Фэтбайк клуб

[loljeene]

Я и не трогаю - давно выкинул эту опасную дрянь.

На сборах в ангарске на контактах были полтора человека. Остальные на топталках.


Но это, конечно, куда более лайтовое катание, чем в ваших "фильмах".

[e-Leonid]

обычно я ориентируюсь на свой пульс, для меня это первично.

и на какой пульс?
и какой средний выходит?

(просто пытаюсь найти хоть какую-то конкретику и намек на информативность в столь глубокомысленных постах)

[Loewa]

наивно думать, что фэт-шипы вечные

ну да человек поездил ОДИН сезон наивно думать, что шипы решат все проблемы зимнего катания

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------

и на какой пульс?
и какой средний выходит?

(просто пытаюсь найти хоть какую-то конкретику)

пульс нужный мне, соответствующий моему возрасту и состоянию здоровья я не собираюсь ни скем ни чем меряться.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

На сборах в ангарске на контактах были полтора человека. Остальные на топталках.

по фэтбайкингу???

[A.N.]

Вчера в Битце катал на стоковых мишинах.

Лёд вчера был пористый и не сильно скользкий. Тож на Мишенах пока. Сдулся - и норм (главное - не втыкаться ни во что, чтоб не пробиться).

[AlexeyVK]

ну да человек поездил ОДИН сезон наивно думать, что шипы решат все проблемы зимнего катания

Все зависит от манеры вождения - у некоторых светофорных гонщиков после ОДНОЙ зимы и половины шипов не остается на отличных зимних шинах, а у большинства даже после ТРЕХ зим все шипы на месте. Машину то водишь?

[loljeene]

по фэтбайкингу???

А что есть существенная разница?
Ты посмотри как изменилось сознание фэтбайкеров начиная с "мы не такие как все, не надо шипов и подвески, вес не важен, катит прокладка, протектор не важен - главное ширина и давление" до блуто, шипов, карбониевых рам и колес и злых покрышек.
Даже места катания уж очень сильно стали пересекаться с узкоколесными.

[Loewa]

Все зависит от манеры вождения - у некоторых светофорных гонщиков после ОДНОЙ зимы и половины шипов не остается на отличных зимних шинах, а у большинства даже после ТРЕХ зим все шипы на месте. Машину то водишь?

когда кончаются аргументы, начинаются не нужные аналогии спор бессмысленный ребята покупайте срочно, хотя мне кажется к сезону вы опоздали

А что есть существенная разница?
Ты посмотри как изменилось сознание фэтбайкеров начиная с "мы не такие как все, не надо шипов и подвески, вес не важен, катит прокладка, протектор не важен - главное ширина и давление" до блуто, шипов, карбониевых рам и колес и злых покрышек.
Даже места катания уж очень сильно стали пересекаться с узкоколесными.

ты всё ссыпал в одну кучу из этой кучи каждый выберет себе по вкусу

[AlexeyVK]

когда кончаются аргументы, начинаются не нужные аналогии спор бессмысленный

В отличии от тебя, я хотя бы пытаюсь приводить аргументы. И почему это аналогии с автопокрышками и манерой езды вдруг стали бессмысленны? Помнится, несколько лет назад, попробовал повыписывать кренделя на голом льду - и сразу не досчитался нескольких шипов на новенькой Нокиа.

[loljeene]

В отличии от тебя, я хотя бы пытаюсь приводить аргументы. И почему это аналогии с автопокрышками и манерой езды вдруг стали бессмысленны?

Потому что у машины внезапно колеса 4, а не два. И колеса там в 2 раза минимум шире.
Сравнивай с кроссовым мотоциклом. На нем катаешь?

[AlexeyVK]

Потому что у машины внезапно колеса 4, а не два. И колеса там в 2 раза минимум шире.

И что это меняет?