Merida Mission Custom

[CABAPOH]

К новому сезону собрал новый байк на раме Merida Mission.
Изначально планировался SLX по кругу, в итоге подвернулся некатанный велосипед донор за неприлично низкую цену.

Компоненты
Рама: Merida Mission LRS (планируется перекраска чёрный или белый цвет)
Вилка: RS Tora 302 U-turn
Задний амортизатор: X-Fusion A:german LRS Lite (под замену на FOX Float R pro pedal)
Колеса: обода Alex Rims DP-17 Disc, втулки NoName (под замену на Mavic crosside)
Покрышки: RR 2.25
Шатуны: Shimano Deore
Педали: Shimano 525
Руль: Truvativ XR
Вынос: Под замену
Седло: WTB Pure V Sport
Кассета: Shimano Deore
Цепь: Shimano HG73
Тормоза: Avid Jucy 5
Роторы: 185/160 Cleansweep G2
Переключатель задний: Shimano LX (под замену на XT M772)
Переключатель передний: Shimano LX
Манетки: Shimano Deore 530

В планах замена чёрных гидролиний и рубашек на белые.

[crypton]

по цвету очень понравилось так, как сейчас. белые рубашки не в тему будут. но это сугубо ИМХО.

вопрос как владельцу этого байка. на сколько качаешь аморт? просто мне предложили такую же раму. я даже прокатился на ней - неплохо. однако судя по спецификации LRS подвеска на амортах с низким давлением. тоесть СЭГ 25-30% достигается уже на 65 psi для моего веса. это нормально? аморт X-Fusion, рама 2007 года.

[CABAPOH]

На данный момент своего насоса нету. Накачивал в мастерской, вроде как порядка 65-70 psi. Качал что бы было пожоще.
Штатный амортизатор не очень удачный в плане обслуживания, скоро поменяю на FOX Float R pro pedal.

[crypton]

а какой Ваш вес, если не секрет? вобщем я так и предполагал. просто на подвесках с бОльшим соотношением хода подвески к ходу аморта давление в амортах вроде от 100psi и выше. я потому и не понял почему так мало - подумал мб что с амортом. спасибо.

[MadMax89]

ух ты блин,привет Игорян) а что с вилой? на что менять собираешься)

[CABAPOH]

а какой Ваш вес, если не секрет?

Извини забыл написать, 65кг. Соотношение хода подвески с ходом амортизатора почти 1 : 1.

ух ты блин,привет Игорян) а что с вилой? на что менять собираешься)

Привет Макс. А что с вилкой? Нормальная вилка, пока менять не планирую, если и буду то на рекон аир ю-турн под ось.

[ЮркЫй]

ну да. при весе 65 кг ось жизненно необходима ога

[CABAPOH]

ну да. при весе 65 кг ось жизненно необходима ога

хорошо отговорил

[martiny]

Зачотная рама, у самого точно такая же. :-)

Аморт у тебя, судя по фоткам, такой же как у меня - A:german LRS Lite. Вполне себе аморт, единственное - не помешала бы ему блокировка.

Перекрашивать эту раму... Ну, хз. Я не собираюсь.

Колесики поменять на кроссрайды - полностью согласен, у меня как раз стоят. Гидролинии на белые.. Зачем?
Лучше бы палки на корбон поменял, толку будет много больше...

[CABAPOH]

Аморт у тебя, судя по фоткам, такой же как у меня - A:german LRS Lite. Вполне себе аморт, единственное - не помешала бы ему блокировка.

Вполне себе согласен, но масло в воздушную камеру уходит и расходников нет.

Гидролинии на белые.. Зачем?

Возможно и не надо, на 100% не решил ещё.

Лучше бы палки на корбон поменял, толку будет много больше...

Пока смысла не вижу. На чайнике раньше комплеты FSA продовали белого цвета, не успел купить, поэтому пока то что есть.

В любом случае есть куда стремится.