Вторая моя тема. Выбор велика до 42 т.р. Определился что хочу.

[30minut]

Извините, что вторую тему создаю. Но с первой я поторпился. И ещё не понимал, что хочу. Сейчас, с вашей помощью, я определился.

Помогите подобрать велосипед, неприхотливый в обслуживании, который можно починить в полевых условиях, не хрупкий, с возможностью установки крыльев, и багажника для велорюкзака.
Вес велика не особо критичен.

Тормоза желательно дисковые механические, или V-брейки.
Посадку - повертикальнее.
Рама - аллюминиевая, попрочнее, в ущерб лёгкости.

Цель использования - поезка в велопоход в европу, в гористую местность, шоссе, города. Плюс грунтовые дороги. Поездки по подмосковью.

Бюджет - до 42-46 тыс. руб.

Предпочтения: нравятся мериды, но не обязательно её.


Вот что присмотрел:


=====


CUBE TRAVEL (2009). - 37100 руб
http://www.velopiter.ru/view/velo/1483.htm











CUBE ACID (2010) - 38385 руб
http://www.velopiter.ru/view/velo/2049.htm











MERIDA MATTS TFS XC 900-V - 42120 руб.
http://www.velopiter.ru/viewart/velo/merida9031.htm






И вот ещё. Как тут советовали:





TREK 6700 Disc (2009) - 36400 руб
http://www.velopiter.ru/view/velo/820.htm





============
П.с.

Конечно велики не попадают под то что я хочу. В частности, что касается тормозной системы.. Гидравлику не хочу.. Но, похоже, то что я хочу просто не продаётся в готовых комплектах. Придётся покупать с гидравликой.


Из тех, что я тут выбрал, особо симпатичны Трек, Мерида, И верхний Куб.
У Трека и куба подкупает, что руль высоко (ну, на картинке). Не придётся постоянно ехать согнувшимся.

П.п.с.

Вчера обзвонил магазины, хотел мериду HFS заказать, но как-то у них таких ща нет. А потом узнал что она облегчённая, спортивная, и сразу передумал такой покупать.

---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------

А-а-а-а! Как я торможу с этим форумом!
Необоснованно тему продублировал!

Очередной раз ступил. Ребят, а кто тут модератор?
Я хочу попросить его эту тему снести, а это сообщение я скопирую в свой предыдущий топик.

[Double]

Для похода по Европе, если денег не жалко, первый вариант отлично подходит. Уже есть свет (обязателен в европе), не нужно парится с батарейками. Есть багажник, чтоб на спине не тягать тяжести. Крылья, нормальная туристическая резина. Защита штанины от цепи стоит. Т.е. велосипед готов для походов. Посадка опять же нормальная, туристическая. Я бы только рога гнутые ещё поставил. чтоб хвататься можно было по разному. чтоб руки не уставали пиликать долго по шоссе.

Дисковые отрмоза удобнее - если вы где-то упадёте и сделаете восмёрку на колесе - то легко сможете ехать дальше, не задерживая группу. Хотя если весите не много и не экстремалите - то это боятся не стоит.

[bwn]

У Трека и куба подкупает, что руль высоко (ну, на картинке). Не придётся постоянно ехать согнувшимся.

Как-то Вы не разобрались ни в чем-((
Невысоко у них руль.

---------- Добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:06 ----------

Купите велосипед с ви-брейками, и определитесь хотя бы с типом велосипеда а потом уже с навеской-)

[Dusty]

Мериду бери
Трек серий 6ххх и 8ххх как раз отличается растянутой спортивной посадкой, которой ты хочешь избежать.

[30minut]

определитесь хотя бы с типом велосипеда а потом уже с навеской-)

))) Вообще, до прихода на форум у меня было всё просто и определённо! ))))))
А тут наузнавал всего нужного и ненужного, и запутался вообще.
Велик хочу до февраля взять. А то, боюсь, подорожают.

[minfo]

Цель использования - поезка в велопоход в европу, в гористую местность

Очень странно, что рекомендуют вел с Ви-брейками. Я понимаю, что нифига не соображаю в велосипедах, но катать по гористой местности, загрузившись по неболуйки всякими велоштанами...

И уж сколько раз тут выбирали туристический велосипед. То фотографу, то на Алтай. Неужели так и не сформировался круг обязательных, рекомендуемых, возможных совокупностей?

[ruslan2100]

Trek-то что надо,но 9 год ты врят ли найдёшь,10 ищи.

[30minut]

Очень странно, что рекомендуют вел с Ви-брейками. Я понимаю, что нифига не соображаю в велосипедах, но катать по гористой местности, загрузившись по неболуйки всякими велоштанами...

Ви брейки - я сам определил, что хочу их. Т.к. их можно легко починить. Или механические дисковые.

И уж сколько раз тут выбирали туристический велосипед. То фотографу, то на Алтай. Неужели так и не сформировался круг обязательных, рекомендуемых, возможных совокупностей?

Я наверно плохо изучил форум. Я просто не в теме, и поэтому не знал что надо было искать. А ща, потихоньку втягиваюсь, и запросы в поиск уже более толковые делаю.
Ок, я поищу темы про велики для туризма. Что-то сам сразу не додумался искать слово "туризм" )))

[Trener2k]

Мое ИМХО по первому кубу
- багажник вызывает опасения, не кажется мне он надежным.
- свет возможно придется выкинуть, так как он скорее всего плохой
- лучше дисковые тормоза, ( кстати я тоже думал что под туризм лучше дисковая механика, но сейчас уже склоняюсь к варианту гидры, просто когда несешься по расколбасу вниз с горки минут 20 на механике тяжеловато приходится )
-- и вот еще !!! Крылья СРАЗУ на фиг. Они слишком близко к колесам - моментально забются грязью на глинистом участке и будут тормозить колеса.
Первый КУб ИМХО для поездок по асфальту и недлинным негрязным дорожкам с небольшим весом на багажнике. По Европе кататься пойдет, у нас нет.

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------

Очень странно, что рекомендуют вел с Ви-брейками. Я понимаю, что нифига не соображаю в велосипедах, но катать по гористой местности, загрузившись по неболуйки всякими велоштанами...

+1 . Нужны диски и притом лучше гидра.

[bwn]

Гидра хорошо, но считать что ви-брейки не тормоза это смешно.
А как люди настоящие кантрийные марафоны с настоящими ссыкатными длинными даунхилами в настоящих горах ездят?
А уж туристу-то ...-)))