Масло в тормоза на зиму

[dimas_55]

Залил В XT 775 - 2008 года ATF BP Autran MBX ( трансмиссионное масло на минеральной основе, соотвествует Dexron IID, кинемат. вязкость 37 (густовато конечно, но прокачать можно). Родное масло в этих тормозах почему-то вытекает из под поршня на морозе (даже небольшом), тормоза новые, летом ничего не текло. ATF не течет при том же морозе 0 -5 (видимо вязкость больше), но колодки встают колом (поршни с трудом отходят) , как и на родной минералке. Велик 1,5 года стоял в магазине ,GT Ava Pro 2008, открыл бочок, масло почти бесцветное, может из за этого потекло? Что означает, еcли масло обесцветилось ? ( какие характеристики ухудшились?)
Кто что думает насчет ВМГЗ - 70 рублей литр, вязкость 10 при +50 С, присадки есть. Мне понравились гидравличиские масла Лукойл Гейзер (по характеристикам), пока в продаже не видел.

[Birdshell]

если шимановское обесцветилось - пора менять.
А самый годный суррогат родного - lhm+ у меня за полтора года заметно почернел.

[o-leg]

оем масло на гидре шимано слегка желтоватого цвета - красной розничной жижи там нет
всю жизнь прокачивал маслом для гидроприводов - работали всегда тормоза отлично даже магуру свою прокачиваю этим же маслом литр за 70 рублей где то

[relic]

[QUOTE=dimas_55;960729]Родное масло в этих тормозах почему-то вытекает из под поршня на морозе (даже небольшом), тормоза новые, летом ничего не текло.
потомучто это шимана ХТ! они текут зимой... можно, конечно перепрокачивать всячиски, по многу раз заливать маслом колодки... а можно купить те же джуси3 на зиму, и забить на текущую шиману. что и сделал один мой знакомый.

[xArt81x]

У меня ЛХ были (стояли на ГТ марафон 2.0), тоже прокачивал АТФ-ом, после чего они стали более ватные. Проездил всю прошлую зиму, странно, но на морозе не текли, да и вообще нормально работали.

Сейчас джуси 7-они явно мощнее, и проблем с ними за 5500 пробега никаких) и по-моему там лучше модуляция