10.06.2009 Клин - ГК "Завидово" - Клин. Неторопливая поездка для тунеядцев

[Tihohod]

Собираюсь в среду 10 июня проехать по маршруту: Клин - Гологузово - ГК "Завидово" - Бортницы - Воздвиженское - Клин. Темп - медленный, протяженность маршрута 85 км. Дороги разные. Трек - здесь. Электричка в 8:24 от ст. Ховрино.

Магазины по дороге будут. 

Если кому интересно - добро пожаловать!

[Volosobulb]

Эх блин... я работаю 

[упавший с велопеда]

я бЫ поехал, тем болеея из клина, но РАБОТАЮТ ЛЮДИ В БУДНИ!!

[Tihohod]

<div class='quotetop'>Цитата(упавший с велопеда @ 10.06.2009 19:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

...РАБОТАЮТ ЛЮДИ В БУДНИ!![/b]

А я к тунеядцам обращался, вроде меня. К тому же, честно говоря, я сомневаюсь, стоит ли вести людей туда, где я сегодня про... пробрался - сыро, грязно (хотя сам я доволен; но это другое дело - мне было интересно открыть для себя новый путь. Открыл). 

А в Завидово я не последний раз ездил - поеду и в выходные.


Добавлено позже (11/06/2009 02:00):
Трек тут и тут: [attachment=23658:ActiveLog.zip]

Фото - тут.

А теперь - подробности.

Сначала - а почему, собственно, такой маршрут? Всё очень просто: мне хотелось 
посмотреть новые для себя места, узнать "вживую" новые для себя пути - и всё это в 
районе ГК "Завидово", который мне нравится сочетанием красивости, относительной 
легкодоступности и малонаселенности. 

Мне хотелось посмотреть, что из себя представляет вход в Завидово через Гологузово; 
мне также было интересно проехать от Клина до платформы Ямуга и дальше на запад - к 
дороге, идущей от Высоковска к шоссе, соединяющему Решетниково и Воздвиженское. Так и 
родился данный маршрут: проехать от Клина до Ямуги - к дороге, идущей от Высоковска на 
север - вход в ГК "Завидово" через Гологузово. А дальше всё тривиально: Бортницы - 
обходная дорога севернее Высоковска - Клин.

Поскольку тунеядцев, желающих составить мне компанию, не нашлось, поехал один. Пока 
ехал, смотрел на небо - как-то оно не внушало оптимизма. Но делать нечего - уже еду. В 
Клину вышел на левую сторону (если смотреть от Москвы) и поехал: до Полуханово - 
асфальт, потом он поворачивает направо, к железке, а налево начинается бетонка. 
Проезжаю Полуханово, въезжаю в Папивино; посреди него - поворот направо на грунтовку, 
на выезде из села - расстрелянный знак (см. фото). Грунтовка грязная, причем грязь на 
редкость скользкая (Или я был сильно неустойчив - но это вряд ли: я был пешком и ветра 
особо не было). Старался по-возможности пройти по траве, хотя там время от времени 
попадались лужи (решил, что лучше просто промокну, чем извазюкаюсь). Наконец добрался 
до леса (в месте пересечения дороги с ЛЭП) - немного почистился (чтобы колеса не 
застревали; в который раз порадовался, что у моего вела ничего снаружи не торчит - ни 
переключатели, ни тормоза - нечему пачкаться). Порадовал прошедший навстречу "Жигуль" 
(да, именно "Жигуль", не "Нива"); через некоторое время, когда я обернулся, он уже не 
ехал, а стоял (хотя я вовсе не утверждаю, что он застрял - может, владелец вышел 
подышать воздухом или еще зачем).


Бетонка по лесу - сказка: плиты лежат вдоль и хорошо пригнаны друг к другу, ехать 
очень комфортно, вокруг - сосновый лес и никого... К тому же начало проглядывать 
солнце - в общем, жизнь налаживалась. 
Добрался до садовых товариществ около Ямуги, съездил посмотреть на платформу (тропа 
вполне проезжаема), вернулся к дороге и пошел по тропе на запад, к садовым участкам. 
Тропа - сплошной восторг: расхоженная, сухая, корней немного, через мало-мальскую 
грязь - мостки, через Ямугу - вполне себе приличный мост. Чувствуется, этой тропой 
постоянно пользуются.
В общем, доехал я по этой самой тропе до садовых участков и вышел на грейдер; по нему 
докатил до дороги, идущей из Высоковска (на фото видно, что незадолго до моего выхода 
на эту дорогу на ней заканчивается асфальт). Грейдер укатанный; благодаря тому, что 
недавно были дожди, ехать приятно (нет пыли и сухого песка). Вокруг - красивые 
заболоченные места, и посреди этой красоты - очень даже приличная дорога, на которой 
мало машин; в общем - рай. И солнце довольно часто появляется.


Еду я себе еду, и вдруг - вдоль дороги с обеих сторон стоит довольно много машин - 
оказывается, народ приезжает на эти водоемы рыбачить (используя "клизмы без механизма" 
- надувные лодки). 
Места, как я уже говорил, шикарные... Но вот уже и шоссе Решетниково - Воздвиженское; 
первый этап маршрута пройден - но успокаиваться еще рано, впереди ждет Гологузово! И 
что-то мне подсказывает, что там тоже будет интересно... 

Лес, асфальт, машин мало - жизнь прекрасна! Прошел Копылово, Воловниково, Корост, 
Чернятино... И вот, наконец, Гологузово - общеизвестное секретное место входа в ГК 
"Завидово". 

Нет, что ни говорите, а спутниковая навигация - великая вещь, как бы она не называлась 
- GPS, "ГЛОНАСС" или как-нибудь по-китайски. Разумеется, нужную тропинку можно найти, 
пользуясь картой, компасом и описанием - но времени это заняло бы, я думаю, ... очень 
много. А так - идешь себе по понравившейся тропе, время от времени поглядывая на 
экран: не сошел ли я с трека? Разумеется, в ряде случаев информация, предоставляемая 
спутниковой системой, избыточна: например, чтобы обойти Высоковск и выйти на дорогу к 
Клину, достаточно карты. Но вот чтобы среди множества полевых троп выбрать 
правильную, чтобы выйти к дыре в заборе садового товарищества - и при этом не потерять 
немеряно времени - спутниковая навигация очень помогает!

Итак, пользуясь GPS&#39;ом, иду по полю от Гологузово к виднеющемуся неподалеку лесу; 
где-то в нём - в лесу - начинается дорога "восток-запад". Вхожу в лес - дороги нет! 
Странно... наверное, надо подальше пройти. Иду... Мокро, лужи, тьма летающей нечисти 
(какой же я молодец, что в шортах не поехал!). Стараюсь выбирать места 
посуше/помельче. И вдруг впереди, между деревьями - не ставшая привычной и даже уже 
немного напрягающая зелень, а серая полоса... Асфальт!!! Но до него еще надо дойти - 
хотя теперь, видя цель, это уже проще. Пру вперед, теперь уже почти не озадачиваясь выбором 
относительно сухих или менее глубоких мест (по колено нигде не было, врать не буду; 
глубину мерял велом). Но кровососы реально достали!!! И солнце печет. 
И - вот он, завидовский асфальт - под колесами моего вела! Теперь можно оторваться от 
"сопровождения" и перестать кормить собой всякую дрянь; можно спокойно ехать, смотреть 
по сторонам, наслаждаться природой и дорогой (блин, ну ведь могут же класть асфальт, 
когда захотят! Хотя, конечно, по нему и ездят мало...). По дороге вспугнул лося (на 
четырех ногах который), ломанулся в лес. 

Доехал до дороги "север-юг" - и тут мне навстречу другой велосипедист, с запада - и 
поворачивает на север. А мне - на юг...

Подъезжаю к Бортницам: шлагбаум на моей дороге и слева - там, куда мне, собственно, и 
надо. Оба закрыты; в будке между ними - серьезный дядя в голубом берете. Смотрит на 
меня... Объезжаю один шлагбаум, поворачиваю налево, объезжаю другой шлагбаум - всё 
тихо, ч.т.д. (что и требовалось доказать) - выезжать через кордоны можно.

Далее - Воздвиженское, песчаная дорога вдоль рыбоводческих прудов (официальный въезд и 
охрана - с другой стороны), обед в сосновом лесу, маломашинная дорога к Высоковску... 

В Третьяково, после подъема, на левой стороне - колонка с холодной водой; очень 
правильно она стоит! Попить, умыться... Еду дальше; вдруг чувствую - чего-то не так, 
чего-то не хватает. Ё-моё, шапки на голове нет! Когда у колонки обливался, шапку на 
эту самую колонку одел и забыл про неё - пришлось возвращаться, благо отъехал 
недалеко. Заодно еще облился - солнце уж больно сильно печет. 

Когда вышел к Высоковску, оглянулся назад - мама дорогая, какие тучи позади! Догонят - 
утопят. И из последних сил в обход Высоковска, потом - по шикарной дороге на Клин, с 
которой ушел перед Першутино (незачем мне выходить на А-108, да и на/под мост в Клину мне не 
надо). Приехал на станцию; пришла тверская элка - в ней оказалось мало народа, можно 
спокойно сесть - что я и сделал; и с комфортом доехал до Ховрино. По дороге видел 
дождь; приехал к себе - сухо, добрался до дома по-сухому. Так что дождь на меня за 
весь день так и не капнул... Прихожу домой - а тут сюрприз: дали горячую воду! Какой 
кайф сразу в ванну... А пока я там отмокал, на улице прошел дождь. Короче: погода 
сегодня была на моей стороне, что радует.

Итак, маршрут пройден, новые для меня места разведаны, получено море удовольствия от окружающей природы, малолюдия и маломашиния - в общем, день прошел не зря!

[rlxr]

Спасиб за отчёт! особенно за Ямугу и Гологузово, т.к. те "развязки" ещё не разведывал.

upd (посмотрел фото)
Ветка до Высоковска вроде как всегда была неэлектрифицированная, эл-ки там не ходили. Кстати, кадр сделан у Дмитроково или Першутино?
А, понял - у Дмитроково. У меня есть осенние фотки с того же моста, там слева (с юга) за бетонным забором (завод там какой-то) видны 2 пути на возвышениях и сооружения для насыпных материалов. Изредка ветку всё-таки юзают, иначе рельсы основного пути заржавели бы

[Tihohod]

<div class='quotetop'>Цитата(Amber Cheetah @ 11.06.2009 03:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

...Ветка до Высоковска вроде как всегда была неэлектрифицированная, эл-ки там не ходили...[/b]

А по-моему ходили. Только очень давно.

Добавлено позже (11/06/2009 11:45):
<div class='quotetop'>Цитата(Amber Cheetah @ 11.06.2009 03:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спасиб за отчёт!...[/b]

Пожалуйста!