Снять и смазать трёщотку со втулок Formula,как?

[b00blik]

Имеем стоковые колеса с ГТ Ава 2.0D 2009.

При езде накатом втулка очень сильно шумит,не трещит,а именно монотонный глухой шум метал об металл,вероятно смазка с подшипников самой трещотки вся вышла.

Начал разбирать... купил ключик... (слева)



После того как вытащил ось,подшипники - не обнаружил никаких шлицов куда бы можно было вставить данный ключик! :shock:

Полистал инет и нашёл мануал с такой картинкой



в котором написано что для снятия трещотки нужен шестигранник на 10.

Заглянул в глубь втулки и увидел там что-то похожее под грани для шестигранника,но 10 мм ключ сильно мал!

Вопросы:
1. Именно таким способом снимается трещотка с данной втулки?
2. Какой размер ключа нужен? Покупать наугад не хочется!

[ursus25]

не снимается там трещетка, у самого такие колеса были

[b00blik]

если её поставили,значит можно её и снять

вот нашел фотку снятой трещотки и шарики видны
124468795.jpg

[b00blik]

справа

[ursus25]

ну хрен знает, я тыкался-тыкался, так и не просек как снять, тем более там на том сайте написано что "современные трещетки сделаны неразборными".. я и забил - по говнам я не езжу, водой вел не поливаю, катаю и чищу аккуратно)

[tufoed]

А на аваланчах разве втулки формула стоят? На моем были втулки joytech и я тоже долго не втыкал, как разбирается, но потом все-таки разобрал.
Вот здесь подробно описал, как именно, но без фото.

[Ouninpohja]

А на аваланчах разве втулки формула стоят?

у меня стояли

[Dethdrive]

У меня тоже возникла необходимость открутить трещотку на данной втулке. Причина: кассета, сидящая на трещотке крутится вхолостую при вращении педалей не цепляя колесо, т.е. втулку. Судя по форумным постам, причина кроется в залипших собачках, добраться до которых можно только сняв трещотку. Аналогично, следуя руководству пытался применить шестигранник на 10 мм, но он оказался мал. Шестигранника большого диаметра не было и пока нет, поэтому попытался вставить, оказавшийся под руками болт с головкой на 12 мм, чтобы прикинуть размер. Не со стороны барабана, т.е., справа, как в примере tufoed-а, не слева он не подошел. Слева мешает запресованное кольцо, на которое помещаются шарики подшипника. Выходит, что этот самый полый винт, которым крепится барабан закрутили и доступ к нему закрыли? Кто-нибудь до конца ее разобрал, именно Formula?

[AltDva]

Разбирал.
1) Аккуратно выколупывается пыльник из барабана (рис). Он мягкий, а сидеть может плотно. Если что - затем перед установкой отрихтовать и забить на место.
2) Под ним - чашка подшипника с двумя пазами на кромке. Это - гайка с левой резьбой. Я откручивал тем, что под рукой было: нож от рубанка (прочная пластина, чуть проточил задник по ширине) и тисочки для хвата.
3) Под ней - подшипники трещотки и собачки.
Снимаем барабан (не растеряйте шарики!). Чистим, смазываем негустой (кто-то вообще на жидкой собирает) смазкой в умеренных количествах.
4) Собираем в обратном порядке.

PICT0564.JPG

[Dethdrive]

Спасибо за наводку! Пыльник извлекал, но дальше не продвигался. Сегодня попробую разобрать.