Система шатунов 42 32 22 на 48/38/28 либо 48/36/26

[Andrey_book]

У меня avalanche gt 2.0 система шатунов 42 32 22.

Буду менять систему шатунов на 48/38/28 или 48/36/26. Всётки больше склонялся к 48/36/26. Но на сайте триал-спорт нашёл 48/38/28 за 1344 р. и привлекает цена, потому что систему 48/36/26 дешевле 3500 р не видел.

Есть несколько вопросов по этому поводу.

1) Может у кого то стоит? что можете сказать про качество данной системы, нет проблем? https://trial-sport.ru/goods/51516/1148117.html
Или посоветуете конкретные модели.

2) На сколько я понял размеры у всех одинаковые, поэтому на avalanche всё встанет нормально?


3) Не будет ли большая звезда задевать за раму?

Заранее благодарен за ответы)

[vlad674]

Рассчитай путём пропорции (количество зубьев известно - 42 и 48, диаметр 42-й померяй) диаметр 48-й звезды и прикинь линейкой - упрется в перо или нет, потом уже покупай. А так заочно без примерки вряд ли кто скажет.
Ну и переклюк передний по емкости нужно смотреть - подойдет или нет?
И таким же способом прикинь по средней и малой звезде - не упрутся ли в перо.

[bine8x8]

Я при покупки Merida Big Nine сразу хотел систему поменять. Но звезды больше родной 22 упирались в перья рамы. Решил проблему заменой большой звезды - теперь у меня 48-32-22. Xram-5 нормально переключает

[colorex]

Сантур на свой вел ставить как-то стремно , однако!

[Andrey_book]

Рассчитай путём пропорции (количество зубьев известно - 42 и 48, диаметр 42-й померяй) диаметр 48-й звезды и прикинь линейкой - упрется в перо или нет, потом уже покупай. А так заочно без примерки вряд ли кто скажет.
Ну и переклюк передний по емкости нужно смотреть - подойдет или нет?
И таким же способом прикинь по средней и малой звезде - не упрутся ли в перо.

Посчитал померил линейкой, вроде должно подойти. Спасибо.

У меня все 3 звезды сношены, поэтому думаю лучше сразу системой купить. Может посоветуете конкретно что то?

Не могу понять принципиальные отличия технических характеристик от цен, вес примерно одинаковый, материалы тоже, но цена сильно различается.
Вот пример
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod40496

и

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod151707

[vlad674]

Стандарты разные, первая под каретку с внешними подшипниками (Хол 2), хоть и начального уровня, но современная, как правило каретка в комплекте, а вторая под каретку квадрат - прошлый век, используют только на дешёвых велах. Я бы взял первую, что касается стандартов, а вот по звёздам - не понятно, зачем тебе 48-я звезда, или катаешься по асфальту и плоскачю?

[AlexxT]

Буду менять систему шатунов на 48/38/28 или 48/36/26.

Будь готов к тому, что каретку тоже придется заменить (ежели она под квадрат)

[Jet112]

1. Возможно с новой системой надо менять каретку, т.к. разные системы рассчитаны на разный чейлайн.
2. Возможно придётся менять передний переключатель, т.к. далеко не любой переключатель рассчитан на 48Т.
3. Дешевые системы неразборные. Убилась средняя звезда - система на выброс или колхозить. И весит скорее всего до фига, и шатуны гнутся при сильном нажатии на педали. Советую уровня не ниже Deore: и каретка в комплекте, и звезды можно менять, и ходит заметно больше дешевых пластилиновых звёзд.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:35 ----------

И да, зачем на МТБ 48 звезда - для меня загадка. В космос с ней лететь? )

[incredible]

слалом вокруг неровностей грунта на просёлке практикую регулярно на 48-11. заколхозю смартфон на лоб и сниму видео

[Jet112]

слалом вокруг неровностей грунта на просёлке практикую регулярно на 48-11. заколхозю смартфон на лоб и сниму видео

При разумном каденсе 48-11 - это 50+ км/ч. Если вы на такой скорости гоняете по проселкам и устраиваете слалом, остается вам только позавидовать.
Мне скромно хватает 38 NW звезды летом.