|
|
Натяжитель на планетарной втулке
Присматриваюсь вот к велосипеду:
http://orbea.ru/2013/bikes/street/diem/diem-s10
может мне кто нибудь объяснить, зачем на планетарной втулке установлен натяжитель цепи...
вот например на кубах его нет:
http://www.cuberussia.ru/models-editor/
может быть, его можно просто снять, если укоротить цепь? В чем прикол?
_____________________________________________
могу не явиться по трем причинам - забыть, забить или запить.
Небось дропаут вертикальный, вот и натяжитель
P.S. Тут подумал еще, что существуют эксцентриковые каретки, которым класть на вертикальный дропаут, т.е. в общем случае выкинуть натяжитель и правда можно, но может быть геморно.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
то есть я без натяжителя не сниму колесо, получается?
_____________________________________________
могу не явиться по трем причинам - забыть, забить или запить.
Чтобы натягивать цепь. Ваш КО.Сообщение от Sherlock
Правило Мэрфи. Слишком длинная труба после отпиливания по размеру всегда становится слишком короткой.
Укороти, проверь. Цепь не труба, после укорочения можно снова удлинить.
всё, что поставлено, можно снять.
ivanov_andrey,
Андрей, можно без изящных парадоксов объяснить по человечески, без упражнений в красноречии? Почему на кубе его нет, а на орбее стоит. По мне, если стоит планетарка, и так довольно тяжелая, хочется в остальном максимально легкой и простой конструкции, без всяких млин натяжителей. Если можете нормально объяснить, зачем он нужен и можно ли его снять, объясните, нет - не парьте мозг.
_____________________________________________
могу не явиться по трем причинам - забыть, забить или запить.
Потому что другая конструкция. Не знаю какая. Но другая. Нет другого объяснения, а имеющееся отлично подходит.
могу предположить, что велосипед для города, то он может спокойно обойтись без натяжителя. в крайнем случае его туда можно поставить, заменив петух.
p.s. да, и чес слово, без натяга смотрится лучше.
Вертикальный дропаут + петух = возможность установки обычной трансмиссии. Вполне возможно, производитель решил не заморачиваться отдельной линейкой рам с горизонтальными дропаутами под синглспид/планетарку, а клепает их из обычных рам под стандартную трансмиссию с кассетой
ТС очевидно не соображает, что цепь не может иметь любую длину, а только кратную размеру звена. И в случае фиксированного расстояния между кареткой и дропаутом подобрать правильную длину цепи невозможно. А ведь она еще и вытягивается со временем. У Куба сделаны горизонтальные дропауты, вот и не нужен натяжитель. А у Орбеи- обычная рама под переклюк.
Как велосипедист считаю, что шея - это вынос мозга.
Натяжитель нужен чтобы натягивать цепь, она же при износе постепенно растягивается. На веле без натяжителя нужно постоянно натягивать цепь самому, откручивая колесо, чтобы она не спала при большой скорости на кочках, при ещё большем растяжении цепь начнёт спадать уже вообще постоянно, а с натяжителем никаких проблем нет, катаешь и ни о чём не думаёшь.
Тем более натяжитель натягивает цепь постоянно и одинаково, а натяг с помощью колеса резко перетягивает цепь после натяжения и снижает ресурс цепи.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
