Scott Speedster CX 10 Disc vs JAMIS Supernova Elite

[youzhick]

Смотрю, популярная тут тема с выбором циклокроса, хотя, варианты у всех свои. Встряну тоже
Присматриваюсь к этим двум друзьям, не могу определиться:

1. Scott Speedster CX 10 Disc
https://market.yandex.ru/product/134...529&track=char

2. JAMIS Supernova Elite
https://market.yandex.ru/product/138...529&track=tabs

Джамис полностью карбоновый и на полтора кило легче. Плюс оборудование, вроде, получше (хотя, шоссейные группы мне пока чужды, не уверен).
Зато у скота две звезды спереди и лучше смотрится

Основной вопрос, собственно, в передачах. Хватит ли на 28-х колесах одной 40-й звезды спереди при 11-36 зади? Основной критерий - проезжать большое кольцо в Крылатском так, чтобы на подъемах не приходилось вставать и карданить, а на спусках можно было подкрутить при скорости кмч до 60.

[Mishka]

А зачем для Крыла CX? Да прохождение ГП в Крыле -- это твоя подготовка, которую только ты и знаешь. Кому-то системы 53-39 и кассеты 11-23 более, чем достаточно, кому-то, 50-34 и 11-28 мало.

А так бери тот, который больше нравится -- первый выбирают по цвету.

[youzhick]

А зачем для Крыла CX?

Это критерий выбора передач просто Понятно, что если ездить сугубо по крылу, то шоссер и ничего больше.

В крыло я раньше выезжал на легком кантрийнике, который использовал по сути как циклокросс: в основном гоняя по асфальту, но иногда заглядывая и на грунты по грязьке/корешкам, да иногда и просто на сильно плохой асфальт. Когда кантрийник тот украли, решил на замену ему искать CX.

[Mishka]

Это критерий выбора передач просто Понятно, что если ездить сугубо по крылу, то шоссер и ничего больше.

В крыло я раньше выезжал на легком кантрийнике, который использовал по сути как циклокросс: в основном гоняя по асфальту, но иногда заглядывая и на грунты по грязьке/корешкам, да иногда и просто на сильно плохой асфальт. Когда кантрийник тот украли, решил на замену ему искать CX.

Многие входные CX велосипеды идут с чисто шоссейными компактами -- 50-34 и 11-25, 11-28. Более серъёзные для соревнований идут с большой звездой системы 48, 46, 44 и даже 42. Велокросс по асфальту обычно ездит очень мало. Это тот, который покупался для соревнований. У комьютеров обычно почти только по асфальту, но у них и шоссейные системы. Ну и возможность поставить потолще резину. Скажем, я среди знакомых, которые используют CX для комьютинга вижу резину 40 только у пары человек (большинство вообще использует ригиды с прямым рулём для комьютинга). У гонцов редко резина даже 36, хотя на местных гонках разрешают до 40 (если первенство водокачки), а вот на региональных, штата или национальных -- уже поп правилам UCI -- максимум 32 мм.