помогите девушке с выбором

[primavera]

Нужен в основном для ПВД в Подмосковье, возможно для небольших походов на несколько дней.
Бюджет 25 - 30 т.р., если попадется что-то очень интересное, можно немного увеличить.
Мой рост 165, вес - 58.

Главное для меня сейчас определиться с выбором рамы, хочется полегче и с хорошим накатом.
Подходят ли для покатушек на 8 часов велосипеды, которые классифицируют как "гоночные"(та же Мерида TFS)? Эти модели всегда самые легкие, но все предупреждают о спортивной посадке, от которой быстро устает спина. В соревнованиях участвовать не собираюсь, просто хочу приобрести хороший велик, чтобы получать удовольствие от катания и особо не париться с ремонтом и апгрейдом.
Хорошо еще, чтобы были крепления под багажник. Дисковые или гидравлические тормоза - не принципиально, при моем стиле катания V-брейков мне всегда было достаточно.

Вилка с возможностью блокировки, желательно - с регулировкой демпфирования.
На многих моделях вилка Rock Shock Tora - не слишком ли она жесткая для меня? Чем отличаютя модели этой вилки с разными номерами (напр., 289, 302 и 318)?

Что из нижеперечисленного мне больше подходит и что сразу стоит вычеркнуть?
(можно предлагать и другие варианты)

GIANT XtC SE 2
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=309
Смущает наличие деталей из карбона, но все же
GIANT XtC HB 2
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=202
GIANT XtC HB 3
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=201

Gary Fisher Hoo Koo E Koo
http://www.fisherbikes.com/bike/model/hoo-koo-e-koo
TREK
http://www.trekbikes.com/uk/en/bikes/2008/...6_series/6700e/
http://www.trekbikes.com/uk/en/bikes/2008/...ries/6500disce/


Merida Matts TFS 900-V (2008)
http://www.velosklad.ru/catalog/models/2724.html
Merida Matts TFS 800-D (2008)
http://www.velosklad.ru/catalog/models/2727.html
У трейла нравится вилка с ходом 100 мм, но все остальное, кажется хуже..
Merida Matts TFS 850-trail-D (2008)
http://www.velosklad.ru/catalog/models/2726.html

Scott Scale 50
http://www.scottusa.com/gb_en/product/375/639/scale_50
Scott Aspect 10
http://www.scottusa.com/gb_en/product/378/740/aspect_10

marin nail trail
http://www.marinbikes.com/bicycles_2007/ht...nail_trail.html

Univega Alpina HT-550
http://www.univega.com/englisch/start_bike...p;kat=Alpina_HT

[Cashtan]

Спеш рокхоппер возьми и останешся довольна http://ebike.ru/index.php?productID=1255
Хорошая рама, оборудование диор, дисковые тормоза и вилка RockShox Tora
З.Ы. Если есть желание мона взять версию Pro

[riptopaz]

Я бы выбирал из спеша, марина и скотта. Но у спеша, скорее всего, обвес будет лучше. По рамам они одинаково хороши. А если спеш лучше упакован, то зачем платить больше? (с)

[primavera]

<div class='quotetop'>Цитата(riptopaz @ 18.04.2008 16:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я бы выбирал из спеша, марина и скотта. Но у спеша, скорее всего, обвес будет лучше. По рамам они одинаково хороши. А если спеш лучше упакован, то зачем платить больше? (с) [/b]

Да, про этот Спеш я тоже думала
А не тяжелее будет Спеш, чем Scott Aspect 10?
А Марин все-таки дороговат для меня (сейчас нашла реальную цену за 2008), а прошлогодний найти не реально.

[Aggressor]

за аналогичную цену (если)
скотт получше упакован и обвешан то, хотя я тоже сторонник спеша

[primavera]

Посмотрела описание рокхопперов - у Rockhopper Comp Disk тормоза дисковые механические. Если уж буду брать с дисковыми, то с гидравлическими. Тогда только Рокхоппер Про остается
А у него цена от Скотта не сильно отличается.

[Timbrimi]

а еще есть Mongoose Amasa Elite Тора 302, неплохоие колесики, навеска SRAM X7

[VladimirI]

На треке 6700 и фишере вилка классом выше, воздушка Recon, в отличии от пружинной торы. У Хукуеку еще и рама из топового сплава. Фишеровская посадка конечно на любителя, но мне нравиться.
Под вес 58 пружинку кстати почти наверняка в вилке менять придется, они там на средний вес кг 75 обычно расчитаны, а воздушку можно настроить под любой вес.
Про то что рамы жесткие, спортивные, устает спина и т. д. - это больше от посадки зависит, хорошая вилка опять же снижает общую усталость от езды.

[ferrari]

trek

[TonyKent]

1) Гидравлика/механика на дисках - не так важно, хотя первое конечно лучше. но, поверь мне, в ПВД лучше чинится механика, да и всех наваротов гидры ты там не почуствуешь.

2) 318 модель: демпферинг MotionControl; Воздушная 1-камерка; чуть лучший материал верха ног (upper tubes) + есть поплок
302 модель: Воздушная 1-камерка + есть поплок
289 модель: пружина

3) Вообще нравится фирма Скотт. Чисто по назанию-брэнду. Обвес сравнивать не буду