Конвертация 142 -> 142+

[Семен1]

Приветствую!

Хочу в дополнение к карбоновым колесам Roval (стандарт 142 +) сделать себе тренировочные, но проблема в том, что заднее колесо под 142+ (барабан сдвинут на 2мм к перу) и придется перенастраивать задний переклюк (если ставить обычные 142 колеса), что не гуд.

Поэтому хочу сделать следующую последовательность действий:
1) Купить заднее колесо под обычные 142
2) Отпилить на нем на 2мм проставку со стороны барабана
3) Сделать проставку 2мм со стороны диска
4) Сделать проставку 2 мм под тормозной диск
5) Сместить на 2мм зонт колеса

В чем тут мб проблема?
В зарубежных интеренетах нигде ответа не нашел..

Screen Shot 2018-09-16 at 12.39.32.jpg

[yuniki]

и придется перенастраивать задний переклюк (если ставить обычные 142 колеса), что не гуд.

Это как раз есть гуд, не гуд - то, что ниже у тебя.
1) работа, кстати - отпиленное колечко , надеюсь, ты понимаешь, что по толщине не подойдёт для использования на другом конце за счет толщины отпила
2) неточность зажатия колеса с колечком, которое ты ещё и потеряешь когда-нибудь при снятом колесе.
3) несовместимость полученного с 142 стандартом

[Семен1]

Это как раз есть гуд, не гуд - то, что ниже у тебя.
1) работа, кстати - отпиленное колечко , надеюсь, ты понимаешь, что по толщине не подойдёт для использования на другом конце за счет толщины отпила
2) неточность зажатия колеса с колечком, которое ты ещё и потеряешь когда-нибудь при снятом колесе.
3) несовместимость полученного с 142 стандартом

1) разумеется понимаю, что не подойдёт. Есть доступ к токарке, так что в этом плане все ок.
2) какая там может быть неточность?! Продаётся же куча конвертеров 142-> буст. Это два колечка по 3мм и проставка для диска 3мм
3) ну для обратной совместимости со 142 нужно перекинуть колечко в другую сторону, сместить обратно зонт и снять проставку с тормозного диска. По факту мне совместимость со 142 и не нужна. Мне нужен способ менять колеса за 5 мин.

[yuniki]

Семен1, ну как знать понадобится или нет нам совместимость в будущем...
А за 5 минут - может не получиться в любом случае, у меня , например, при перестановке колеса часто возникает потребность подрегулировать колодки и даже сам калипер, у тебя за счет этих приставок на ротор и разницы в толщине [ и или не одинаковой установки] ротором - скорее всего тоже.
Так что - я бы избрал более гибкий способ подкрутить пару винтов задпера, мне это представляется более адекватным

[Семен1]

yuniki,

спасибо за ответы! С отрегулировать тормоз все-такт быстрее чем переклюк. Парой винтов на переклюке не отделаешься. Нужно ещё тросик подтягивать

[yuniki]

ужно ещё тросик подтягивать

Дак - тоже ж не раскручивать гайки - крутилка есть... А насчет регулировки колодок у гидравлических тормозов - можно долго выставлять калипер и или пытаясь подгнать колодки в нужое положение , особенно , с разгрязненными изношенными манжетами ...

---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:39 ----------

мне вот надо 135x10 адаптировать под 148x12 - эт сложнее, видимо, с каждой стороны по паре колпачков точить придется ...
Кста - если уж решишь , как написал, то лучше будет целиком левый колпачок-пыльник переточить на более длинный , вместо еще одной стремящейся потеряться детальки

[Der Strishe]

А правильно я понял, что если 142+, то можно смело поставить втулку 152 и перенастроить переклюк и все бедет работать?

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

По картинке 142+ шире на 2мм в посадке... нужен какой то адаптер? Как конвертировать 142 в 142+, переделка барабана не нужна, менять колеса нет необходимости?

[Ouninpohja]

что если 142+, то можно смело поставить втулку 152 и перенастроить переклюк и все бедет работать?

да чо уж там, сразу 157 ставь
что вообще за 152?

По картинке 142+ шире на 2мм в посадке...

нет такого на картинке
2мм там на фланце и чейнлайне
по краям те же 142мм

[Der Strishe]

Ну это я на телефоне мимо четверки по петерке попал))

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:54 ----------

Если так тотне все так запужено

[Хлопуша]

сделать себе тренировочные

Ну так и не рассказал, что сделал-то?
У меня тот-же вопрос.
И если просто крутить винты задпера, хватит ли регулировок для норм переключения Игла 12 ск?
и существует ли способ поставить 142+ колесо в 142 раму?