Помогите выбрать первые контакты M647 или M540

[Krotik]

Помогите выбрать педали.
Поделитесь опытом использования данных моделей.
Коллеги советуют брать 540, говорят хватит, да и судя по отзывам довольно надежная модель.
Но 647 выглядят посолиднее радует рамка вокруг платформы. Думается что в эксплуатации она защитит от ударов + можно некоторое расстояние проехать не пристегиваясь.

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(Krotik @ 19.03.2008 11:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Помогите выбрать педали.
Поделитесь опытом использования данных моделей.
Коллеги советуют брать 540, говорят хватит, да и судя по отзывам довольно надежная модель.
Но 647 выглядят посолиднее радует рамка вокруг платформы. Думается что в эксплуатации она защитит от ударов + можно некоторое расстояние проехать не пристегиваясь.[/b]

нафиг рамка не нужна.. 540 бери.. и зимой и летом бегают.. ты же не фрирайд собрался катать?

[Woo]

Я как всегда за крэнки. Работают в ЛЮБОЙ грязи.

[A.N.]

Стиль катания, вес, тапки гоночные с жёсткой подошвой, или туристические с более мягкой?

В большинстве случаев оптимальны будут 540.
647 - для экстрима и для экстремально тяжёлых райдеров в "мягких" тапках.
Рамка на 647-х - не для того, чтоб ездить не встёгиваясь, а для того, чтоб нагрузку при мягких тапках распределять. Хотя помогает, когда встёгиваешься на какой-нить сыпухе и быстро встегнуться не получается, а контролировать байк уже надо.

Удары по бокам педали - пофиг и 540-м, а если в камень врубишься напрямую механизмом встёгивания, то и у 647-х он отломится ровно также, как у 540-х (валяется у приятеля 647-я педаль, которая после такого попадания стала односторонней - на другой стороне механизм шип не фиксирует).

[Krotik]

<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 19.03.2008 11:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

нафиг рамка не нужна.. 540 бери.. и зимой и летом бегают.. ты же не фрирайд собрался катать?[/b]

бывали случаи, что едешь по лесу и задеваешь педалью какой-нибудь пень, или съезжая с дорожки о бордюр стукнешь педалью
Это конечно редко бывает, но бывает.

Еще интересует устойчивость контактов к песку, и какой требуется за ними уход?

Добавлено позже (19/03/2008 11:39):
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 19.03.2008 11:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Стиль катания, вес, тапки гоночные с жёсткой подошвой, или туристические с более мягкой?

В большинстве случаев оптимальны будут 540.
647 - для экстрима и для экстремально тяжёлых райдеров в "мягких" тапках.
Рамка на 647-х - не для того, чтоб ездить не встёгиваясь, а для того, чтоб нагрузку при мягких тапках распределять. Хотя помогает, когда встёгиваешься на какой-нить сыпухе и быстро встегнуться не получается, а контролировать байк уже надо.

Удары по бокам педали - пофиг и 540-м, а если в камень врубишься напрямую механизмом встёгивания, то и у 647-х он отломится ровно также, как у 540-х (валяется у приятеля 647-я педаль, которая после такого попадания стала односторонней - на другой стороне механизм шип не фиксирует).[/b]

катаемся в основном по лесу, из экстрима, только мокрый песок, вода, и относительно больше расстояние
вес 86
Тапки планирую какие-нибудь SIDI

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Krotik @ 19.03.2008 11:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

бывали случаи, что едешь по лесу и задеваешь педалью какой-нибудь пень[/b]

Педаль без платформы сама по себе гораздо компактнее - больше шансов, что ей ничего не заденешь.

Добавлено позже (19/03/2008 11:41):
Krotik
Тогда точно 540. 647 тебе ни к чему.

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(Krotik @ 19.03.2008 11:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

бывали случаи, что едешь по лесу и задеваешь педалью какой-нибудь пень, или съезжая с дорожки о бордюр стукнешь педалью
Это конечно редко бывает, но бывает.

Еще интересует устойчивость контактов к песку, и какой требуется за ними уход?

Тапки планирую какие-нибудь SIDI[/b]

никакого ухода не нужно.. грязь только с шипа счишать.. песок х.з.. кранки может и получше там будут.. но ты же не целыми днями по пескам катаешься? или ты из сахары?

если тапки сиди, то 540-е однозначно!

[Krotik]

<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 19.03.2008 11:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я как всегда за крэнки. Работают в ЛЮБОЙ грязи.[/b]

По ним ничего не могу сказать.
Просто shimano, сам видел, пробовал, и есть некоторая статистика использования. Поэтому сложилось некоторое мнение, а вот по кранкам пока нет.

[aphlux]

Обсасывали недавно.

[Krotik]

<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 19.03.2008 11:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

никакого ухода не нужно.. грязь только с шипа счишать.. песок х.з.. кранки может и получше там будут.. но ты же не целыми днями по пескам катаешься? или ты из сахары?
если тапки сиди, то 540-е однозначно![/b]

А почему такое если sidi, то 540 ?


Добавлено позже (19/03/2008 11:53):
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 19.03.2008 11:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Обсасывали недавно. [/b]

дайте ссылку плиз
я вроде смотрел, но в основном сравнивают производителей, и топталки с контактами
меня интересует имеено 647 модель