Консольный багажник

[Vegaz]

Товарищи, как увязать это full-1000x750.jpg
с этим

[barh]

зачем ?

[oleg_leshee]

Вложение 282085

[Vegaz]

зачем ?

сумки сгинают штанги и попадают в колесо

[barh]

нужно продлить твои штанги до эксцентрика,или крепежа пож багажник, если он есть.
трубка или пластина, по расстоянию.

опирать груз на середину перьев - идея так себе.

[amk]

Смотри.
У меня был такой багажник. Родной брат твоего.


Я с ним ездил много лет, а потом с ним приключилось вот такое. Прямо в походе!
А я ведь больше 12 кг никогда и не грузил на него... если у тебя что-то там гнется, так еще быстрее все сломается.
Мораль: если можешь пользоваться не-консольником - пользуйся.
Твой багажник от Зидара идеален для двухподвесов.
Продай его тыщ за 5-6, купи себе нормальный тубус или рапидо-титан и не заморачивайся.
Я полтора года назад продал 2 обломка за 2500 ($75) моментально.

[barh]

мда..
сломался там, где и должен, по всем правилам.
кмк 6-7кг на любую консоль, это край.

а вот была бы косынка снизу... был бы жив.

[amk]

а вот была бы косынка снизу... был бы жив.

Возможно, не спорю.
Проблемы были 2: 1) изначально подпорки (что на фото ТС) не было, вместо этого несущая труба была батирована; 2) велоштаны к консольнику были приделаны намертво, отделялись от рамы они вместе с подседельником, при этом "косынка" была явно не в тему. Кстати, лет 5 он выдержал.

Все это не меняет основного вывода: если у тебя не двухподвес, даже и не думай о консольнике. Если не умеешь повесить нормальный багажник на свою раму, спроси меня как в личке.

[barh]

да, все очень верно высказано.

я на марафонах у буржуев видел много консольников с колхозными подпорками.
хоть там и вес кг 3 максимум.

[Vegaz]

у меня подвес, в этом то всё и дело..