перестает тормозить задний тормоз ЗИМОЙ

[timoha83]

Сначала замерзал задний мех дисковый тормоз текро - ход ручки становился очень маленький и переставал тормозить.
Поменял на ВВ7 с органическими колодками нюкпрофф: ход ручки нормальный, а вот тормозит плохо спустя 30 мин езды по лесу. На улице -5 -10.
т.е. на ручку приходится давить гораздо с большим усилием чем в начале поездки.

Есть еще родной комплект металлических колодок от ВВ7 стертый на половину. Еще не пробовал его ставить.

Когда эти ВВ7 стояли спереди - проблем с торможением не было. Сейчас впереди гидра Code R - проблем с торможением нет.
Но зимой чаще пользуюсь задним тормозом.

При этом если весь день вел простоял на улице у работы, вечером садишься, едешь - нет проблем. Ехать правда не далеко - мин 20.
А вот текра в -20 замерзала когда ехал с работы, ход ручки был очень мал, но тормозила.

В чем проблема?

---------- Добавлено 22.12.2014 в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение 21.12.2014 было в 22:44 ----------

Нашел тут:
для этого необходимо всего лишь слегка нажать на тормоз во время движения велосипеда и проехать немного в таком положении. При этом Вы почувствуете, что поначалу колодки проскальзывали, а потом уже начали цеплять обод или диск. Такую процедуру следует проводить, в зависимости от погодных условий, раз в 10-20 минут, чтобы в случае необходимости резко затормозить велосипед Вас не подвёл.

т.е. может у меня сейчас проблема с обледенением диска.

[RoadVulpes]

Нашел

Не знаю, у меня ВВ7 распрекрасно тормозит, какой бы мороз ни был. Вобще какая бы погода ни была.
Что-то не так с твоим тормозом, не должен он так работать, а этот свистопляс через 10-20 минут вообще нонсенс, мне кажется, какая-то полная фигня написана.

[timoha83]

распрекрасно тормозит,

верю. и хочу понять, что же сделать.

рубашку для тросика не промывал в бензине - может в ней смазка (грязь застывает)??? Ручка со смазкой с завода Avid Speed Dial 7.

Было бы ясно - не писал.

[segunli]

Отпусти трос на мм.
При комнатной температуре, настрой торможение , с блокировкой вращения колеса, только при полном сжатии ручки. До самой грипсы.
Проверишь на морозце.
Калипёр мыл?
Красные колёсики , красные рычажки на калипёре ( машинке ВВ7 ) легко вращаются ? Сдвигая-раздвигая колодки.
Температурная усадка тросика, вполне уменьшит ход рычага самой ручки.
Особенно заметно, когда настраиваешь торможение на " лёгкое нажатие одним пальчиком ".

[Offroadster]

рубашку для тросика не промывал в бензине - может в ней смазка (грязь застывает)???

Ручка возвращается в исходное положение нормально, быстро?
Если медленно, то бывает, что трос в рубашке на морозе значительно хуже скользит. На переднем тормозе это может не ощущаться, но задний трос длиннее, и изгибов больше. Даже абсолютно сухой и чистый трос в чистой рубашке может так себя вести, тем более если возвратные пружины в ручке и на тормозе слабые. Такая неудачная рубашка, вернее, сочетание рубашки и троса. Простая чистка не помогает, там пластик рубашки глючит от холода. Я лечил смазкой троса в рубашке чем-нибудь, что мороза не боится. Раньше хорошо помогал твердый парафин (тупо натер трос свечкой)), а этой зимой смазал тем, что было под рукой - аэрозольной смазкой из спортмастера, она на ощупь, и по поведению, больше на жидкий парафин похожа, чем на масло. Правда, у меня вибряки)

[Berserk80]

Зимой использую Avid BB5 с родными роторами, никаких проблем с торможением не заметил. Ниже - 17 градусов не езжу. Колодки Nukeproof металлические, ручки SD7.

[RoadVulpes]

Если медленно, то бывает, что трос в рубашке на морозе значительно хуже скользит.

Трос не от мороза, а от влаги, которая заледеневает на морозе, так скользит, то есть не двигается. Влага может скапливаться в местах изгиба тросика.
Никакие просушки не помогут, даже если горячим воздухом фена. Только замена рубашки, и посмотреть, - может, и замена троса, если он от влаги поржавел, например, - мои тросики все нержавейки. Было так, да, когда влага (конденсат или от дождей попала под рубашку вода) на морозе заледеневала, и тормоз был бесполезен. Меняла рубашку.

[oleg_leshee]

ход ручки нормальный, а вот тормозит плохо спустя 30 мин езды по лесу. На улице -5 -10.

попробуй полностью разобрать и смазать (нормальным морозостойким консистентом) калипер, мануал на офсайте или в ютубе
рубашки\тросы проверить, само собой, почистить диск и колодки

[r2dsf]

Зимой все дисковые тормоза идут лесом.
Они становятся больше гуделками, чем хорошими тормозами. Модуляция пропадает вообще.
Мягкие ABS ободные колодки никогда не отказывают.

Вай-вай как категорично. Shimano BR-M575, масло - ATF Dexron, колодки - стандартные резиновые. Диск - Deore. Все тормозит прекрасно и в -5 и в -10 и в -15, ниже не катался. Единственное при около нулевой температуре обледеневает диск. но с таким же успехом обледеневает и обод на вибраках.

[Offroadster]

Влага может скапливаться в местах изгиба тросика.

Откуда она там? Мои велы живут все время на улице - на морозе вся влага давно должна была вымерзнуть, а новой у меня неоткуда появиться: на улице мороз (не про сейчас речь)), вода с шоссе в тросы никак не попадает (верхняя прокладка магистралей же, да и крылья и брызговики у меня максимальные). Я даже делал в дороге такое: сдвигал рубашки, и гонял их по тросу: трос был сухой, чистый, и блестящий, но рубашки жесткие = ходили с легким натягом даже без нагрузки. Если натянуть трос - джем троса становился оч. заметным...
И почему, если конденсат, надо менять рубашку?
Рубашку таки стоит поменять, но, скорее, из-за того, что изношенная (даже несильно, по моим прикидкам, значимый в нашем случае износ начинается через ~ пару месяцев) рубашка этой своей изношенностью (внутренность же изнашивается неравномерно), когда становится жесткой, зажимает трос, особенно на изгибах.