Установка тормоза

[Visible]

Добрый день. У меня есть велосипед Стелс Навигатор 130 (круизер). Мне бы хотелось установить в дополнение к ножному ещё и ручной тормоз (клещевидный наверное).
Как бы можно было это дело организовать — что покупать, куда крепить, что сверлить?

IMG_4416.jpg

С уважением.

[bandito]

А зачем?
Неужели на круизере вы начали развивать скорости подобные шоссерам?

[Caleb_Crow]

На вашем велосипеде не предусмотрена установка клещевых и т.п. тормозов.

[bandito]

Как бы можно было это дело организовать — что покупать, куда крепить, что сверлить?

Ну судя по словам ТС он готов что-то сверлить, пилить, крутить и т.п. Только смысла в этом ноль?

[Visible]

Конечно скорость я особую не развиваю, но иногда не хватает силы ножного тормоза при несколько экстренном торможении. Один раз вообще на спуске слетела цепь.

Да и просто хочется узнать, можно ли было бы что то придумать по этому поводу.

[Ouninpohja]

Да и просто хочется узнать, можно ли было бы что то придумать по этому поводу.

лучше поставить тормоз на перед.
по законам физики задний тормоз неэффективен

[Dmitry661]

Да и просто хочется узнать, можно ли было бы что то придумать по этому поводу.

Купить аналогичную вилку 26" 1" со штырьками под V-брейки - в Соколях рублей 600 будет, только цвет будет скорее всего только хромированный. Затем, понятно, поставить ви-брейки на перед.

Или можно поставить клещевой большой дорожный тормоз на переднее колесо, сверлить, судя по изображению на велосайте, ничего не надо, только толку от него мало будет. Даже если найдете хороший старый тормоз с негнущимися лапками и тормозную ручку от "Туриста".

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

На вашем велосипеде не предусмотрена установка клещевых и т.п. тормозов.

Вот на этой http://www.velosite.ru/wcmfiles/Navi...30_800_vls.jpg картинке видно, что дырка на вилке сквозная, так что клещевой тормоз поставится. Только толку, еще раз, не будет.

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

иногда не хватает силы ножного тормоза при несколько экстренном торможении.

Даже без экстремизма ручным тормозом очень удобно подтормаживать при входе в поворот да и по всякому другому поводу, при слезании с велосипеда можно не сбрасывать скорость до почти нуля, а сначала перекинуть ногу, а потом оттормозиться точно по месту и мягко сойти. Очень удобно использовать ручной тормоз для удержания велосипеда при движении вниз по пандусу - мне часто приходится пользоваться надземными переходами. Зафиксировав тормозную ручку изолентой или спец. резинкой, можно предотвратить елозание велосипеда вдоль стенки вагона в электричке.

В общем, "правильной дорогой идете, товарищ"!

Один раз вообще на спуске слетела цепь.

Убивать надо производителей, которые снабжают велосипед одним тормозом!!!

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------

Еще вариант - роллерный тормоз на перед. Но дорого (надо будет колесо вместе с тормозом покупать) и лишние 1.5 кг веса. Зато стильно и родной цвет вилки сохраниться.

[Visible]

Dmitry661, спасибо за общую поддержку. У меня была идея поставить роллерный тормоз на заднее колесо, но оказалось, то что его установка несовместима с креплением моей планетарной втулки.

[Dmitry661]

У меня была идея поставить роллерный тормоз на заднее колесо

Неправильная идея - надо, чтобы тормоза на обоих колесах были.

[Visible]

Dmitry661, а у меня получится поменять вилку? А велосипед не накоренится?
Если уж и приобретать, то с амортизацией бы хотелось.

Поеду я в Сокольники, что у продавцов спрашивать? «Хочу вилку такую то...» — а какую?