GIANT XTC - Мой кастом

[celestion]

Всем привет. Хочу представить свой скромный байк. Моя велосипедная история началась три года назад, когда Я купил себе стоковый GT Avalanche 3.0 в Триал спорте. На момент покупки мне казалось, что это лучший байк и более дорогие велосипеды это удел пижонов и людей, которым некуда девать деньги. Время шло..... и мнение потихоньку менялось. Сначала я заменил у Аваланша колеса на более менее приличные, потом седло и остальное по мелочам. Чтоб было "красивее" Затем я случайно зашел на Чайник и .......... деньги с карты стали уходить на запчасти с неприличной частотой. Путем проб и ошибок ( заказывал не то, что должно подойти, а то что нравится ( например заказал систему FSA Afterburner на свой Аваланш для кареточного стакана BB 30 ) я потратил кучу денег. Пока не зарегистрировался на Ростовском велофоруме, где вело-коллеги подсказывали и объясняли, что и зачем, за что им огромное спасибо.
Итак осенью 2012-го, я продал свой байк и решил, что мне пора купить что-то более стоящее чем Аваланш 3.0 На чайнике мне попалась рама Giant XTC '22 ( 2012 ) по просто неприличной цене - 4700 р. И я не задумываясь в очередной раз немного "облегчил" свою карту.


Характеристики моего XTC на момент сбора.

Место проживания: Красноярск
Стиль катания: 80% асфальта и иногда КК
Стаж катания: 3 года
Рама: GIANT XTC 22"
Вилка: Manitou Minute Expert ход 100 мм
Руль: Crank Brothers Cobalt 1 XC 31.8mm
Грипсы: Nukeproof Element
Вынос: Controltech Estro Stem 31.8mm
Система: Shimano SLX 660 48-36-26
Педали: no name
Цепь: Sram 991 PC hollow pin chain ( 9 speed )
Кассета: SRAM PG990 9 Speed MTB Cassette
Передний переключатель: Sram x7
Задний переключатель: Sram x9 ( 9 speed )
Манетки: Sram x9
Колеса: Вилсет: Fulcrum Red Power Xl Disc 6-болтов
Покрышка: Michelin Country Dry 2
Тормозная система: Avid
Передний тормоз: Avid BB7 - Black, ротор 160
Задний тормоз: Avid BB7 - Black, ротор 160
Подседельный штырь: RaceFace Ride XC Seatpost, длина 375 мм
Седло: Nukeproof Plasma Core Saddle CrN Ti Rails

Вес байка 11.2 кг








На момент написания, установлена новая вилка RS Reba RLT Dual Air 100 mm ( 2012 ), тормоза поменяны на Avid Elixir 9, педали Шимано ХТ, поставлены эксцентрики HALO, резина Швальбе Рокет Рон. Фото будут позже. Неохота фотографировать около стены

[izotop]

Хороший получился велик! А чем не понравилась вилка Маниту? Вынос и проставочные кольца, я полагаю, не окончательный вариант? Чисто внешне - грипсы как то акцентируют желтый цвет.... лучше, наверное какие нибудь желто-черные. При ростовке 22 так выдвинут подсидел, это на какой же рост?

[Hooters]

красные наклейки с вилки и с колес я бы убрал
Ну и при таком росте надо брать 29er
Еще не совсем понятно, зачем МТБ, если

Стиль катания: 80% асфальта

[celestion]

Хороший получился велик! А чем не понравилась вилка Маниту? Вынос и проставочные кольца, я полагаю, не окончательный вариант? Чисто внешне - грипсы как то акцентируют желтый цвет.... лучше, наверное какие нибудь желто-черные. При ростовке 22 так выдвинут подсидел, это на какой же рост?

Рост 1.92 см. Маниту вроде устраивала всем, но достали постоянные вопросы, мол почему вилка другого цвета? К тому же абсолютно новую Ребу предложили за очень недорого в комплекте с насосом. Вот и решил поменять. :-)

---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------

красные наклейки с вилки и с колес я бы убрал
Ну и при таком росте надо брать 29er
Еще не совсем понятно, зачем МТБ, если

Читаем выше - вилка заменена на Ребу :-) описание старое, завтра подредактирую. :-) ХС был выбран, потому, что часть дороги до работы мне приходилось проезжать именно по пересеченке. Теперь это соотношение можно смело поставить 50 на 50 :-)

[izotop]

Действительно, найнер для такого роста лучше подошел бы... даже не просто лучше, а скорее оптимальный вариант. Одна из особенностей рам Джайнт этой линейки - относительно небольшое расстояние между перьями, покрышка 2.25 будет совсем впритык, шире чем 2.1 лучше не ставить и повнимательнее садить заднее колесо, часто его устанавливают не очень ровно и покрышка задевает перья. Нужно ровно прижимать раму при установке заднего колеса, даже навалиться на нее и не отпускать пока эксцентрик не затянется более-менее.

[Armand]

велик выглядит на удивление годно и вроде не заборно, вилку можно было не менять, только ободрать наклейки

[YakinVK]

велик выглядит на удивление годно и вроде не заборно

Смотря, как сфоткать. Ракурс имеет большое значение.

[Ouninpohja]

менять манитушки без болезней на ссущиеся ребы....ну я не знаю...
давай свежие фото вела

[gustavo]

Велосипед неплох, но свежие фото в студию!
ЗЫ: Павлова, 41 detected

[celestion]

велик выглядит на удивление годно и вроде не заборно

Почему на удивление?

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:16 ----------

менять манитушки без болезней на ссущиеся ребы....ну я не знаю...
давай свежие фото вела

Жести мой вел не видел и наверное не увидит. Маниту работает не лучше и не хуже, а просто по другому. Реба, как мне показалось ( катался на велосипеде друга ) мягче и комфортнее. Да и к тому же если Реба надоест или будет сопливить ( наверное это всё таки случается не у всех ) , в любой момент её можно поменять на топовый Фокс. Сид не стал брать, отговорили. Основание у штанов у них более хлипкое чем у той же Ребы. Вес у меня 98 кг. и собирать байк на супер лайтовых компонентах, когда я не буду участвовать в гонках мне наверное не нужно.

Фотки постараюсь сделать вечером

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------

Велосипед неплох, но свежие фото в студию!
ЗЫ: Павлова, 41 detected

Да ))) Именно Павлова 41.