Биение рамы на скорости

[djTalc]

Сегодня заметил такой эффект. Спускаясь с горочки от главного входа Ботанического сада в сторону ВДНХ, немного разогнался перестал крутить педали и отпустил руль. Через некоторое время, порядка 10 секунд, рама стала входить в резонанс и начались довольно активные биения в горизонтальном направлении поперёк движения, говоря по-самолетному в канале рыскания.

Раньше довольно часто так делал и подобного эффекта не было, асфальт новый и довольно ровный, людей практически нет, катится спокойно, позволяя велосипеду разгоняться самостоятельно, и все было замечательно.

Рама Merida TFS Matts 5 лет. Система и обвес новые. Вчера вечером менял тросики и перенастраивал переключатели. Колёса новые Mavic Crossride.

Вопрос в том нормально ли это (подозреваю, что нет)? И в чем может быть причина?

[XtremeRider]

Сегодня заметил такой эффект. Спускаясь с горочки от главного входа Ботанического сада в сторону ВДНХ, немного разогнался перестал крутить педали и отпустил руль. Через некоторое время, порядка 10 секунд, рама стала входить в резонанс и начались довольно активные биения в горизонтальном направлении поперёк движения, говоря по-самолетному в канале рыскания.

Раньше довольно часто так делал и подобного эффекта не было, асфальт новый и довольно ровный, людей практически нет, катится спокойно, позволяя велосипеду разгоняться самостоятельно, и все было замечательно.

Рама Merida TFS Matts 5 лет. Система и обвес новые. Вчера вечером менял тросики и перенастраивал переключатели. Колёса новые Mavic Crossride.

Вопрос в том нормально ли это (подозреваю, что нет)? И в чем может быть причина?

Люфт заднего колеса(втулка, обод, спицы посмотри).
Такое же было, когда на скорости запрыгивал на бордюр передним колесом а заднее ударялось об бордюр. До этого спокойно ездил, без рулевого управления. Тут ткая же фигня началась, руль чуть колышется, раму водит..

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:25 ----------

[QUOTE=djTalc;3343542]Сегодня заметил такой эффект. Спускаясь с горочки от главного входа Ботанического сада в сторону ВДНХ, немного разогнался перестал крутить педали и отпустил руль. Через некоторое время, порядка 10 секунд, рама стала входить в резонанс и начались довольно активные биения в горизонтальном направлении поперёк движения, говоря по-самолетному в канале рыскания.

Раньше довольно часто так делал и подобного эффекта не было, асфальт новый и довольно ровный, людей практически нет, катится спокойно, позволяя велосипеду разгоняться самостоятельно, и все было замечательно.

Перья задние тоже осмотри.

[Data_Link]

отпустил руль

Водителям велосипеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой (ПДД 24.3).

[djTalc]

Перья задние тоже осмотри.

На что следует обратить внимание? На люфты, трещины? Или что-то ещё?

[XtremeRider]

На что следует обратить внимание? На люфты, трещины? Или что-то ещё?

Люфты , деформации различного типа.

[djTalc]

Водителям велосипеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой (ПДД 24.3).

Я был не на проезжей части, о чем написал, людей на дорожке не было. И я полностью осознают последствия такого поведения. Спасибо, что напомнили лишний раз пункт правил дорожного движения.

[XtremeRider]

На что следует обратить внимание? На люфты, трещины? Или что-то ещё?

Обод в первую очередь.
Но скорее просто разболтавшееся колесо люфтит. В противном случае может быть изгиб/деформация заднего треугольника.

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:48 ----------

Водителям велосипеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой (ПДД 24.3).

Спасибо, пять

[electronik]

начните осмотр с колёсных втулок на предмет люфтов, потом задние перья на предмет трещин краски, потом переднюю вилку, потом рулевую, потом каретку и шатуны (возможно с педалями), если ничего не нашли - начинайте заново

кстати возможно просто тормоз подтирает

[cutdivision]

Сегодня заметил такой эффект. Спускаясь с горочки от главного входа Ботанического сада в сторону ВДНХ, немного разогнался перестал крутить педали и отпустил руль. Через некоторое время, порядка 10 секунд, рама стала входить в резонанс и начались довольно активные биения в горизонтальном направлении поперёк движения, говоря по-самолетному в канале рыскания.

Раньше довольно часто так делал и подобного эффекта не было, асфальт новый и довольно ровный, людей практически нет, катится спокойно, позволяя велосипеду разгоняться самостоятельно, и все было замечательно.

Рама Merida TFS Matts 5 лет. Система и обвес новые. Вчера вечером менял тросики и перенастраивал переключатели. Колёса новые Mavic Crossride.

Вопрос в том нормально ли это (подозреваю, что нет)? И в чем может быть причина?

Деформации покрышек посмотрите, такие, как утолщения, неравномерность в размерах на разных участках обода колеса.

[XtremeRider]

начните осмотр с колёсных втулок на предмет люфтов, потом задние перья на предмет трещин краски, потом переднюю вилку, потом рулевую, потом каретку и шатуны (возможно с педалями), если ничего не нашли - начинайте заново

кстати возможно просто тормоз подтирает

Тормоз, нет.

Вилку проверь еще, туда сюда пошатай держа колесо переднее(межног зажми), шатается, значит из за этого.

Я менял втулки (задперед) стакан(рулевую) осмотрел, все закрутил, вилка не понравилась, двигалась как то, прикрутил по хорошему, более менее стала. Заднюю покрышку менял(протектор 20% оставался), и все нормально заработало. Обода шимановские были, восьмерок у себя не видел..
На старом треке 5 серии было.