Греется блок питания от фары Magicshine

[PingWin91]

Намедни озадачился покупкой нового аккумулятора на 6.6a/h, для недавно приобретенной фары Magicshine Mj-816, под кодовым названием "чебурашка", взамен дохлому, стандартному на 4.4a/h. Моему разочарованию не было предела, когда корпус стандартного(!) блока питания, подключенного к новому аккуму, начал плавиться на глазах. После легкого кипиша с чуть было не оставленной без присмотра зарядкой, я таки решил разобраться с проблемой. Вскрытие блока показало, что внутри находится схемка с транзистором, который и был виновником сего происшествия. После недолгого ковыряния в носу было придумано, вероятно, не самое элегантное, но очень эффективное решение. Для препарирования пациента мне понадобилось: дрель, надфиль, саморез, термопаста, 10 копеек советского образца, радиатор от старого пня и немного энтузиазма. После не хитрых манипуляций получилось примерно это:
P.s. К слову сказать, даже такая конструкция очень не кисло грелась, поэтому счастливым владельцам подобных девайсов переделка прописана в обязательном порядке.

[Dimas198O]

Зарядка на 1.8А или на 2.5А ?
А ну судя по наличию переходника на фотке это штатная для 4400 мАч аккумуляторов зарядка на 1.8A, для аккумуляторов на 6600 мАч рекомендуется зарядка MAGICSHINE MJ-6012 на 2.5А.
У меня такой аккумулятор и зарядка но пока еще не заряжал )
Кстати у вас с этим аккумулятором сколько фара по впемени работает в максимальном режиме?

[Kompilator]

Почему зарядка стала сильнее греться не понимаю.
Какая разница какие по ёмкости аккумуляторы подключать, более ёмкие она будет заряжать дольше, но ток должен быть прежним и температура тоже.
Если поставить кулер будет вообще холодная.

[IAlexandrN]

Kompilator, вот и для меня это странно. по сути то стабилизатор тока без мозгоф, которые могли бы как-то определять емоксть аккума, как это делается в моделистских ЗУ.

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:39 ----------

PingWin91, а ноая батарея вообще рабочая и проверялась ли?

[San_75]

по сути то стабилизатор тока без мозгоф

скорее всего китайцы настолько сэкономили на зарядке что она просто выдает определенное напряжение , а ее рабочий ток взят с небольшим запасом , так чтобы аккум на 4.4 а\ч никогда его не превысил. Батарея большей емкости берет болший ток , на что этот девайс явно не рассчитан потому так греется.

[Elm2112]

Первым делом смотреть батарею. Возможно зарядка плохо или не стабилизирует ток. Если батарея по каким-то причинам (неисправность, переразряженность) имеет заниженное напряжение - ток будет расти. Возможно из-за более низкого внутреннего сопротивления более ёмкой батареи вырос нестабилизированный ток.
Если новая батарея не на 7,4 В, а на 3,7 В (такое случается) - зарядка тоже будет греться сильнее, даже при стабилизации тока.

[Snaiper]

Фото можно оплавленного корпуса? Что-то не верится.

[Archie]

счастливым владельцам подобных девайсов переделка прописана в обязательном порядке.

У тебя ЗУ просто неисправно. Имею несколько разных Мэджиковских зарядников, в т.ч. и такой; ничего не перегревается независимо от ёмкости подключаемой батареи...

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:06 ----------

Фото можно оплавленного корпуса? Что-то не верится.

Зря не веришь: у них были проблемы с качеством, и фоток оплавленных и выгоревших изнутри ЗУ в интернетах хватало...

[Snaiper]

Так где? Не, там транзистор скорее сгорит или кондеры поразрывает. Для плавления корпуса нужна температура транзистора не менее 200градусов. Транзисторы при таких температурах не работают. Трансформатор еще может и может расплавить, но не транзистор.
Вот и прошу выложить фото. А то кондеры не плавленные, трансформатор тоже. Да и корпус вроде просто разобран.

[Archie]

Не, там транзистор скорее сгорит или кондеры поразрывает. Для плавления корпуса нужна температура транзистора не менее 200градусов.

Так вопрос по конкретно этому экземпляру, или по существованию оплавленных китайских зарядников вообще?