подвес vs хардтейл, проблемки...

[RED_dragon]

Обнаружил пренеприятнейшую вещь:

на мягкой земле с травой и мягими говнами, там где на хардтейле я проходил все "на раз", на АМ-подвесе это же самое проходится с дикими энергозатратами -(
Приходится амморт выключать... И все равно не могу нагнать чела который едет на одно-звездной коне-хардтейле и другого друга на синглспиде сюрли-фэтбайке.
Жестоко приходится расплачиваться за ступеньконезависмость и жопонеподнимаемость на ямках, рытвинах и камнях.

Как-то думаю на чем в поход ехать... С другой стороны, как вспомню раздолбанные вдрызг дороги, где отбитие попы происходит через полчаса после выезда а также длинные спуски с изобилием крупных камушков и выбоин, даже не знаю на чем и ехать...

[loljeene]

уж сколько раз твердили миру, ну не для комфорта жопы подвес придумали. Так нет же, опять вылезают особо одаренные...

Если про собственный опыт, то мне приятней подвес использовать как парковый для трейловых трасс, спускалочек и минидх.
Все остальное предпочитаю на харде.

[RED_dragon]

уж сколько раз твердили миру, ну не для комфорта жопы подвес придумали. Так нет же, опять вылезают особо одаренные...

Придумали не для комфорта жопы, но именно для комфорта он многими и используется. Машину тоже придумали не "для комфорта жопы", однако вместо того чтоб ездить на жигулях народ себе инфинити и бэхи покупает.

[loljeene]

Придумали не для комфорта жопы, но именно для комфорта он многими и используется. Машину тоже придумали не "для комфорта жопы", однако вместо того чтоб ездить на жигулях народ себе инфинити и бэхи покупает.

сравнение некорректно абсолютно.

[Cannon]

какой подвес, какие хода?

[RED_dragon]

какой подвес, какие хода?

хода 140. Жрет все ухабы и камни. Но по мягкой травке или по жиже очень слаб.

[FtW]

Лочить надо свой эспандер, когда не на ухабах и камнях.

[brizz80]

Если не едет подвес, значит неправильно отстроен амморт.
А вообще, трейловый подвес никогда не поедет как хардтейл.

[Толя Клюквин]

И все равно не могу нагнать чела который едет на одно-звездной коне-хардтейле и другого друга на синглспиде сюрли-фэтбайке.

У подвеса среднехода геометрия спецфичессская То что помогает на расколбасах,спусках,поребр иках,убитых обочинах- оно же и пожирает КПД на ровном. Убираем подвеску и получаем сити-байк на манер советского "Салюта" или "Десны" Я лично аморты не отключаю, в случае "много асфальта" поднабиваю воздух немного. Ну и в грязи подвеска помогает,имхо, раскачаться без пробуксовки иногда.

[nordkap]

Как то взял прокатиться у рукастого, Ирбис подвес с 140мм хода, и удивился, ведет себя как спортивный кантрийный подвес с 100мм. Передний и задний амортизаторы, это были верхние Фоксы. Настроены так, что раскачать велосипед не легко было. Но посадка такая, что хочется ехать только вниз, и даже горизонтально не хотелось, только вниз.