Скол на раме после транспортировки. Нужны советы по устранению.

[Alexander_N]

Всем доброго времени суток!
Знатоки, подскажите, как можно максимально возможно закрасить или устранить скол на раме? Почитал кучу сайтов: кто советует лаком для ногтей подкрасить, кто зашкурить, обезжирить и подкрасить, а некоторые какие-то карандаши советуют.
Лично склоняюсь к обыкновенному лаку для ногтей. Да, сам скол не устранит, но, но мой взгляд, укрепит поврежденное место.
Что подскажете вы?
P.S. Блин, очень обидно... Купил новый байк, вроде радоваться надо, а на душе осадок... Как часто случается доблестные маршрутчики "бережно" и "заботливо" перевезли его.

20160409_001725.jpg

[ddk81]

Лак ерунда. Подобрать автомобильную краску, обезжирить место, краску перемешать с лаком (автомобильным) и тоненькой кисточкой нанести слой краски. После высыхания заполировать.

[Alexander_N]

Т.е. мне ехать напрямую в сервис по покрасу авто и там все сделают?
А лак почему ерунда? Отваливается?

[Alexander_N]

Так, треба везти ровера до сервicу. Людина яка мала справи з коштовними автiвками гiрше не зробить. Ще будешь вдячний за пораду ddk81.

а можете написать на, более актуальном для данного форума, русском языке? украинский язык я плохо понимаю. первое предложение разобрал. а вторые два - никак не пойму.
ups. ааа, последнее предложение про благодарность за совет, если я разобрал.

[Jambozzy]

Всем доброго времени суток!
...

Блин, да это не скол нифига Скол это когда со спичечную головку.
Все зависит от того что вы хотите получить в итоге. Если "устранить" пятно это - это одно. Если просто предотвратить дальнейшее расползание это другое.
Я бы сделал так: шкуркой 80-120 (грубая) зачистить место до металла, с "переходом" на окрашенную часть (на лак) миллиметров 5. Обезжирить, мелкой кисточкой (или ватной палочкой для ушей) нанести любой автогрунт. Высушить, закрасить краской максимально в цвет. высушить и в 2 слоя покрыть автолаком. потом заполировать шкуркой 320 + 600.
Понятно что это требует наличие определенных материалов которых как правило нет у людей.

[fotograf na velosipede]

Я бы ничего не стал закрашивать а просто заклеил повреждённое место какой нибудь светоотражающей лентой или даже просто изолентой. Если сделать всё аккуратно, то будет смотреться гораздо лучше кустарной покраски. Можно светоотражающую ленту прилепить и на другую сторону для симметрии. Закрасить качественно и незаметно в домашних условиях всё равно не получится, и чем больше Вы будете стараться тем на большую площадь расползётся повреждение.

[Alexander_N]

Самое главное, чтобы в будущем данное повреждение не увеличивалось. Чисто визуально оно меня не очень сильно волнует (но осадочек остался, как говорится в одном анекдоте).
Самостоятельно ничего красить не буду - ни навыков, ни материала нет.

[Jambozzy]

Самое главное, чтобы в будущем данное повреждение не увеличивалось. Чисто визуально оно меня не очень сильно волнует.
Самостоятельно ничего красить не буду - ни навыков, ни материала нет.

Все таки защитить от окисления нужно. Поэтому какую-никакую обработку я бы сделал. Самый лучший вариант - автогрунт. Нверняк у вас есть соседи/знакомые кто сам мелкий кузовной ремонт делает. У них 100% должно быть. Все равно легко зашкурить, обезжирить (растворителем), закрасить грунтом. Чем покрыть сверху тогда без разницы (но покрыть нужно) - грунт совсем не стоек к мех. воздействию. Да хоть действительно наклейкой красивой Только перед тем как клеить - обезжирте поверхность!

[Лепила]

Так, треба везти ровера до сервicу. Людина яка мала справи з коштовними автiвками гiрше не зробить. Ще будешь вдячний за пораду ddk81.

Да, нужно везти в сервис . Человек, который имел дело с дорогими автомобилями,хуже не сделает. Будешь благодарен за совет.

[Alexander_N]

О! Спасибо за перевод! Второе предложение теперб стало понятно.

---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------

Один товарищ посоветовал наклеить 3М плёнку. Мотивировал тем, что пятно не будет увеличиваться, а плёнка дополнительно защитит поврежденный участок.
Что скажете?