|
Работа тормоза formula c1
При замене колодок оказалось, что одна колодка стерта до металла, а вторая довольно свежа, но стерта неравномерно, снизу больше, сверху почти целая.
Поршень в калипере движется только один, тот который дальше от колеса. Так и должно быть ? Если нет, то как исправить ?
Так быть не должно.
Нужно разработать закисший поршень (снять колесо и колодки, смазать снаружи тормозухой, придержать работающий поршень, нажать на ручку и чуть выдвинуть, протереть, задвинуть и так до удовлетворения). Аккуратно, не выдавить поршень полностью. Поставить колесо, настроить положение калипера. Крайняя мера - разобрать калипер и почистить, собрать, прокачать. Лениво - отнести в мастерскую.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Спасибо, вопрос снялся после изучения мат части. Без нагрузки должен двигаться только один поршень. Если его прижать и жмакнуть ручку, то двигается второй. Неравномерный износ хрен его знает почему.
Положение калипера и/или кривость дропаутов.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием