Спицевание в мтб-шопе: почему мастер требует48 штук одного размера а 16 другого?

[RED_dragon]

Столкнулся с такой штуковиной:

2 колеса 26 дюймов обода , втулки хопе.
Мастер сказал что НЕОБХОДИМО 48 спиц 258 и 16 256...

Другой знакомый мастер из Соколей сказал "это все фигня покупай 258 я тебе и так соберу". Мастер же из мтбщопа сыпал терминами и мне поянял почему надо именно так как он сказал. я не профи ничего не понял но доверился ему. Все собрал - все работает.

Вопросы к спецам:
1. почему 16 спиц другого размера?
2. почему мастер из соколей сказал что "это ерунда" и на 258 он мне все итак соберет и чтобы я не парился.

?

[amk]

Очевидно.
32 спицы спереди - одинаковые, на переднем колесе зонта практически нет.
16 спиц сзади + 16 спиц сзади немножко разных под зонт заднего колеса.

Почему мастер сказал - невозможно ответить. 2 мм не так уж много. Можно недокрутить чуток с одной стороны.

[MEHANIK]

?

Один перфекционист, а другой - сойдет и так )))

[vlad674]

Очевидно.
32 спицы спереди - одинаковые, на переднем колесе зонта практически нет.
16 спиц сзади + 16 спиц сзади немножко разных под зонт заднего колеса.

Почему мастер сказал - невозможно ответить. 2 мм не так уж много. Можно недокрутить чуток с одной стороны.

Если нипеля алю, то недокрутить нельзя, оборвутся. Но рекомендовали наоборот 16 шт на 2 мм меньше, то есть перекручивать придётся.

[RED_dragon]

авопрос почему 16 (!) а не 32 другого размера, те иначе говоря на 1 колесо (заднее?) у чела уходило 16 спиц одного разера и 16 другого . Как так? Почему не 32 одного?

[aphlux]

у чела уходило 16 спиц одного разера и 16 другого . Как так? Почему не 32 одного?

Чтобы натяжение было одинаковым с обеих сторон колеса, т.к., на заднем колесе зонт.

[amk]

То есть ты никогда не знал, что такое зонт заднего колеса? Гугли!
Простой ответ такой:
У тебя на заднем колесе справа есть барабан для кассеты. То есть фланцы не симметричны относительно центра втулки. Это приводит к тому, что при одинаковых размерах фланцев и одинаковых спицах обод будет посередине, между фланцами втулки, но не посередине втулки. Для того, чтобы сместить обод на середину втулки (чтобы он крутился посередине между перьями, не был сдвинут) слева надо поставить спицы чуть подлиннее... форма спицевых поверхностей (?) не симметрична... это и называется зонт.

[Андрей Горелов]

Формально "мастер" не соврал - действительно, при разнице в 2 мм между двумя необходимыми размерами спиц можно собрать колесо, используя только одну, большую длину, весь вопрос в том, какая дальнейшая судьба ждет такую сборку

Часто она складывается так: округленные в большую сторону спицы оказываются на грани, с почти полностью задействованной резьбой в ниппелях. При дальнейшей эксплуатации не остается запаса на протяжки и правки колеса - в итоге приходится все равно пересобирать на правильном размере спиц

Совет по округлению длины спиц в большую сторону - один из самых вредных

[MEHANIK]

У тебя на заднем колесе справа есть барабан для кассеты.

А слева тормозной диск, спицы ставятся одинаковые или с разницей в 1мм.
На переднем дисковом колесе полноценный зонт с разницей в пару мм.


RED_dragon, какие обода?

[amk]

А слева тормозной диск, спицы ставятся одинаковые или с разницей в 1мм.

Конечно, все это правильно. Конечно, зонт можно делать и на переднем колесе при учете тормозного диска, если фланцы стоят ассиметрично. Однако сдвиг на крепление тормоза меньше сдвига на барабан.

А главное, человеку надо рассказать, почему спицы вообще разные. При этом чем меньше нюансов, тем лучше.

Кстати, на колесах на втулках Hope pro2 evo и мавиках 721 стояли изначально спицы одинаковой длины и спереди и сзади.