Коллега по работе варит цепи

[SunFire]

Коллега по работе варит цепи.

Человеку больше 50 лет, и он что в советские времена, что сейчас на GT Avalanche 1.0 в качестве смазки варит цепи в МАСЛЕ.

Он утверждает, что бронзовые вставки в цепи имеют в той или иной степени пористую структуру, поэтому при варке цепи в кипящем масле, цепь как бы смазывается и пропитывается изнутри.

Потом он вешает цепи, масло с него стекает, поле чего он её протирает тряпкой.

В итоге цепь оказывается смазанной изнутри, а снаружи почти сухая, что очень благоприятно сказывается на НЕналипании к ней песка и другого барахла с дороги.

Кто-нибудь имел такой опыт ???

[blackbird]

Ну в поиск же!!! Даже на главной странице висело, когда Вы писАли!

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=19981

И про проварку цепей на форуме трут раз в месяц!

[alefedos]

Вроде чел соображает.
Ну то, что цепь снаружи лучше вытирать - это факт. Ибо износ происходит в основном из-за налипшего абразива

[Dmlter]

эээ...девушка, говорилось про бронзовые, а не медные втулки. Состав сплава из которого выполнены пины, зависит от производителя цепи.
не обязательно графитовая, используются так же густые смазки. Смысл графитовой вообще в высокотемпературных режимах...

Масло+пыль=абразив. С тем же успехом можно её вообще не смазывать...

Классику смазки давно расписывали: на каждый пин по капле, 5 минут крутим вхолостую. Вытираем излишки и радуемся ~200-300км чистой и тихой трансмиссии.

Возможно есть смысл варить цепь, но я так делать не буду из-за необходимости траты большого количества времени, сил и нежелания до конца превращать квартиру в мастерскую.

[blackbird]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Классику смазки давно расписывали: на каждый пин по капле, 5 минут крутим вхолостую. Вытираем излишки и радуемся ~200-300км чистой и тихой трансмиссии.[/b]

Вот, вот это прибить на главной странице, прибить на форуме, в Яндексе и Гугле!
И тему закрыть.

[thef8]

раньше помню варили свечи зажигания энгельсовского завода, они к нам приходили просто залитые консервационной смазкой...

[Tanio]

возможно при разогреве масла оно становится более жидким и лучше проникает во все втулочки и зазорчики цепи. Но стоит ли вообще так заморачиватся.....

[SunFire]

<div class='quotetop'>Цитата(blackbird @ 02.06.2007 18:26) [snapback]272667[/snapback]</div>

Вот, вот это прибить на главной странице, прибить на форуме, в Яндексе и Гугле!
И тему закрыть.[/b]

Послушайте, что Вы так нервничаете ?
Не нравится - почитайте что-нибудь другое и не мешайте людям общаться.
Пусть хоть 200 раз эта тема поднималась, но раз люди обсуждают - значит им интересно.
Это же форум !

[FunCycle]

<div class='quotetop'>Цитата(Dmlter @ 02.06.2007 18:22) [snapback]272665[/snapback]</div>

Классику смазки давно расписывали: на каждый пин по капле, 5 минут крутим вхолостую. Вытираем излишки и радуемся ~200-300км чистой и тихой трансмиссии.[/b]

Ооо! Целых 5 минут крутить треба... спасибо, буду знать! А то кручу минуты 2 на разных скоростях и всё.
P.S. Цепи раньше "варили"в тавоте, но его нигде не сыщешь.

[blackbird]

<div class='quotetop'>Цитата(Голубов Михаил @ 02.06.2007 21:04) [snapback]272830[/snapback]</div>

Это же форум ![/b]

А не чат. Отличия, если Вы не знали, в том, что можно обратиться к "мудрости предков".

Не преумножайте сущности без необходимости.