Проблема с подседельной трубой и штырём

[Simps]

Добрый день!

Подскажите, как решить следующую проблему?

Имеется складной Dahpn espresso. Езжу с ним на работу каждый день на электричке, в офисе и дома храню в сложеном состоянии. Соответственно каждый день 4 цикла складывания/раскладывания. Нормальная транспортировка в сложеном состоянии возможна при полностью опущенном седле.

Где-то через неделю использования после покупки начало клинить седло. С большим трудом удаётся опустить или поднять седло. + Штырь начал обо что-то царапаться. 8 циклов помучался, затем пропылесосил трубу как смог, прочистил шомполом (намотал бинт + ацетон), после высыхания использовал автомобильную смазку.

Но штырь с седлом все-равно нормально не опускается...

Вижу следующие решения, но не разбираюсь в вопросе:
1. Слегка обточить штырь по диаметру. Возможно ли это сделать в домашних условиях и какие инструменты нужны? Делают ли подобное в веломастерских?
2. Купить штырь с меньшим диаметром. какие вообще идут градациии диаметров? Бывают ли на 0,1 -0,2мм меньше? Легко ли найти их в продаже
3. Купить некую конструкцию из штыря много меньшегог диаметра и некого резинового уплотнителя между трубой и штырём. Такое бывает в продаже?

Заранее спасибо!

[Volosobulb]

Есть подозрение что подседельный штырь погнулся. Вариант - вставить заведомо ровный и проверить.

[aliar]

Вижу следующие решения, но не разбираюсь в вопросе:
1. Слегка обточить штырь по диаметру. Возможно ли это сделать в домашних условиях и какие инструменты нужны? Делают ли подобное в веломастерских?
2. Купить штырь с меньшим диаметром. какие вообще идут градациии диаметров? Бывают ли на 0,1 -0,2мм меньше? Легко ли найти их в продаже
3. Купить некую конструкцию из штыря много меньшегог диаметра и некого резинового уплотнителя между трубой и штырём. Такое бывает в продаже?
Заранее спасибо!

1. В мастерской таким секасом заниматься никто не будет, самостоятельно теоретически можно.
2. Смысла нет, слишком велика разница между стандартами, но опять же теоретически можно поехать с велом в магазин китайских запчастей и попробовать повставлять - при китайских допусках может подойти.
3. Конструкций таких не существует, по банальным причинам, колхозить тоже не советую

[Faddey]

2. Купить штырь с меньшим диаметром. какие вообще идут градациии диаметров? Бывают ли на 0,1 -0,2мм меньше? Легко ли найти их в продаже

Скорее всего штырь сейчас кривой.
Поставив меньшего диаметра (если раньше без проблем входил старый) будешь постепенно убивать раму.

[igorus]

На складном веле очень длинный подседел, очевидно, даже заменив его на такой-же
проблему не решить - он снова погнется. Купить карбон за тыщу мильёнов?

[митрий]

На складном веле очень длинный подседел

сколько весит страдалец? даже стандартные подседелы на нескладных великах бывает гнутся. а уж метровая труба... по мне, так все эти складники ваще к эксплуатации непригодны.

[Performer]

томсон вряд ли согнешь)))))
размер штыря укажите

[снежный мамонт]

Гнется любой металл, карбон нет, он ломается.
Под "гнется" имею в виду остаточную пластическую деформацию.
Выгибай штырь в обратную сторону - рукой за седло , выжимай в сторону руля.
И езди акуратнее, приподнимай пятую кочку на точках.

[engineer.em]

Гнется любой металл, карбон нет, он ломается.

А стекло лопается

[Simps]

В итоге решил не складывать седло вообще. Руль при складывании разворачиваю в другую сторону...