велосипед для Заполярья

[rirura]

День добрый, Друзья!
очень надеюсь на вашу поддержку и опыт, а так же информацию!

Ребята, поделитесь опытом пожалуйста, кто участвовал в многодневных зимних походах при существенных отрицательных температурах:
Вопрос по раме велосипеда:
1) Различаются ли велосипедные рамы по морозостойкости и какая лучшим образом подойдет для многодневного путешествия в заполярье зимой? Титановая или из спец.сплавов и как поведет себя на таких температурах -20..-40 аллюминевая или железная рама?
Вопрос по вилке велосипеда:
2) Вилку непосредственно лучше использовать воздушного типа?
3) велосипед лучше готовить как сборку т.е. отдельно покупать узлы и чатсив елосипеда(рамма, вилка, колеса ит.д.) или существует вариант купить вариант в сборе?
4) есть ли возможность заказа титановый багажников?

[Loewa]

Ответ прост, кодовое слово фэтбайк(fatbike) придуман на Аляске.

[путник1956]

4) есть ли возможность заказа титановый багажников?

Титановую раму и титановый багажник заказывал в Рапиде. Доволен.

[AltDva]

В -30 даже тру зимняя нокиан резина настолько дубеет, что вел не едет вааще. И уже пофиг, что за рама и какая где смазка.

[Антон 2011]

AltDva, Смазку надо просто убирать или мазать ВД-40, а можно и не мазать.

фэтбайк(fatbike) придуман на Аляске.

[smol_]

и как поведет себя на таких температурах -20..-40 аллюминевая или железная рама?

Думаешь рамы КаМАЗ-ов для заполярья делают из платины?

ЗЫ. Лучше подумай как поведет себя твоя задница на температурах -40С.
А -20С - это просто бодрящий морозец, фсего-нафсего.

[citozus]

немножко представляю себе заполярье
так вот, главный критерий - вес. Все равно их чего сделан велик, абсолютно безразлично - какая вилка, главное, чтоб был полегче.
Потому что велик всю дорогу придется тащить на горбу.

[756]

...Потому что велик всю дорогу придется тащить на горбу.

логичный вопрос: нахрен он тогда там нужен
вопрос ТС адресован.

[smol_]

нахрен он тогда там нужен

Без велика - ты чукча. А с великом - белый человек.

[crazy_wader]

2) Вилку непосредственно лучше использовать воздушного типа?
3) велосипед лучше готовить как сборку т.е. отдельно покупать узлы и чатсив елосипеда(рамма, вилка, колеса ит.д.) или существует вариант купить вариант в сборе?

если ездить планируется по снегу,. нужны реально толстые колеса, соответственно все амортизационные вилки и готовые рамы идут лесом. есть зимние велики класса fatbike, но имхо на целине нужны колеса еще жирнее