"Двойные" обода

[Поползень-философ]

Добрый вечер.

В процессе выбора ободов возник такой вопрос:а какой обод считается "двойным"? Ведь у всех ободов, насколько я понимаю, есть и наружная, и внутренняя стенка, следовательно, такие обода не считаются двойными. Но с другой стороны, получается, что все без исключения обода DT Swiss, в том числе и фрирайдные, не двойные! А истинно двойные, то есть усиленные, обода есть только у Alex Rims (например, TD24, на дня сверлил, видел там третью стенку) (и они при этом считаются простыми, начальными и т.п.) и у NoTubes (например, Arch и Flow) (и про них тоже мало хорошего услышишь на форумах, хотя, мне кажется, это совершенно необоснованно). Следовательно, мы имеем такой расклад: простейшие AlexRims TD24 по определению лучше гораздо более дорогих и раскрученных DT Swiss (каких угодно). Странновато получается, не правда ли? А может, так оно и есть, а все остальное - чистой воды маркетинг, рассчитанный на необразованных потребителей?

Что такое "двойной обод"? Сколько у него должно быть стенок и в какой конфигурации?

[maksimus74]

просто одинарных ободов уже днем с огнем... только на совсем ашанах. а так - внутри перемычка= обод двойной

[Поползень-философ]

А, то есть все-таки бывает без перемычки? Тогда на что там камера опирается?

[maksimus74]

ну, на стенку

[Поползень-философ]

А, значит, у него высота меньше. Логично. Тогда что же такое Arch и Flow? Два с половиной?

[tufoed]

Уууу, никогда одинарного обода не видел чтоли? Там еще киперная лента прямо поверх головок нипелей кладется, и спицой камеру проткнуть можно.
Профиль у них как правило вообще безо всяких полостей.

[Поползень-философ]

Выходит, что не видел. Всегда думал, что одинарный - это с двумя стенками, то есть с перемычкой, а таких, что вы описываете, видимо, *давно* не видел. С того момента, как на Аисте колеса менял. Там вроде было что-то похожее.

[tufoed]

С того момента, как на Аисте колеса менял. Там вроде было что-то похожее.

Совершенно верно, на всех советских великах были именно такие обода. Только не алюминиевые, а стальные

[Поползень-философ]

Так, с одним, похоже, разобрались. А что вы скажете относительно усиления стенок, так ли это необходимо? Во к примеру DT ничего не усиливают, у них обычный профиль. А Arch/TD24 имеют дополнительные стенки. Это на что-то существенно влияет? Если мы, допустим, будем сравнивать ZTR Arch и похожими по массе DT XM450, или ZTR Flow и DT EX500, у одних нет стенок, у других есть, причем те, что со стенками, еще и легче - что тогда лучше?

[VladimirI]

я и тройные видел , реально тройные , на прокатных говнобайках в казантипе, про вес лучше даже не задумываться , профиль тоже такой , что не любой нипель сгодится по длинне