ПРоапргейдить традиц хромуль раму колумбус на раздельщик

[Alexey Gn]

Подвернулась возможность взять хорошую ит стальную раму, а точнее велосипед в сборе. Поскольку имею уже Мастер, хочу приобрести еще и ее для переоборудования ее для разделки.
Я так понимаю у раздельщиков другая геометрия, т.е. длина гориз трубы на 30 мм короче чем у традиционных, возможно можно компенсировать коротким выносом.
Остальное: руль разделочный, седло для разделки можно приобрести и установить.
Есть ли ошибка в суждении??

[spellozz]

а нахрена на стальной на разделке?

[Alexey Gn]

я поклонник стальных рам. может ошибусь но слышал что раздельщики тяжелее обычных шоссеров и хоть и карбоновые но весят около 7,5 кг, что вполне достижимо и на стальной раме.
ну и прикольно развлечься пособирать.

[Валдис Кувалдис]

Alexey Gn, если очень хочется, ответы на остальные вопросы не играют роли.

[Road-ездок]

Да установить то можно. Но сильно сомневаюсь, что со сталью можно уложиться в 7,5 кг. И всё равно полноценного современного разделочника не получится. Геометрия другая, аэродинамические примочки на раме. Да и вел карбоновый резвее, накат совсем другой.

[MUTbKA]

может ошибусь но слышал что раздельщики тяжелее обычных шоссеров

Естественно, "мясистые" аэро-колеса кое-что весят, в особенности диски. Плюс всякие хитрые аэро-приблуды на раме тоже ее утяжеляют.

[Alexey Gn]

Полноценного не получится но посадка уже возможно будет что надо + не могу пройти мимо продающейся колумбусовской рамы, а поскольку одна такая уже есть, то хочу ее пустить на другие цели.
Вот рассчет как получить 7,5 кг:
Рама 1700гр, вилка карбон 400 гр, обвес супер рекорд 1900 гр, седло 120 гр, подседельник 200 гр, руль 300гр, вынос 150 гр, колеса + трубка 1650 гр, тросики-рубашки 300 гр, педали 260 гр, обмотка руля 70 гр.
Итого 7050 гр, но наверное я что-то забыл (??) но что не пойму.

[Road-ездок]

Цепь. А потом, руль - это обычный баран? Разделочные рогатки, даже карбоновые, тяжелее - по-моему, не меньше полкило. Примерно тот же эффект от установки лежака на баран. И опять же ИМХО, но не совсем подходит стальная рама для современной разделки. Не та геометрия, не та аэродинамика, не тот накат. Хотя для любителя может и прокатит.

[RoadRacer]

ИМХО, но не совсем подходит стальная рама для современной разделки.

Расскажите, что такое "современная разделка"? И каким боком она к тому, кто собирает сувенирный велик?

[Alexey Gn]

Вот именно, велик для души с амбициями на лучшие ездовые качества для разделки чем обычный за счет посадки (то есть разделочный руль с переключалками и седло).
А еще такой вопрос: с точки зреня аэродинамики диаметр стальных труб будучу в несколько раз меньше карбоновых должен иметь выигрыш, а не лучше ли у него вообще то будет аэродинамика в целом??