Подшипник рулей Pinarello FT Quattro

[AxlWRose]

Есть рама
В ней есть интегрированная рулевая, но нет нижнего подшипника
Беглый поиск говорит - там один из двух подшипников - 40x52x8 - 45/45 или 40x52x8 - 36/45 - то есть разница в угле внутренней фаски
Найти по модели какой именно подшипник - не могу
Надо заказать подшипник - в Питере есть и тот и другой, но я в Москве, а тут можно купить всю рулевую, но с углами 45/45, а вот 36/45 - нет.

Кто что дельного подскажет?

[al_giorno]

Блин, почта слышал? Они именно для этого и существуют.

[AxlWRose]

Название темы - конечно - подшипник рулевой - ну дебил я, ну не знаю как исправить название темы

---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:20 ----------

Блин, почта слышал? Они именно для этого и существуют.

Слышал конечна, и почты и СДЭКы - всё слышал
Вопрос не в том, как получить из Питера - вопрос в том - что получить
Какой угол у подшипника этого вела на внутренней фаске?
Имеет ли этот угол значение?
Не могу я см померить угол - нет ни угломера, ни ПОДШИПНИКА...

[al_giorno]

Какой угол у подшипника этого вела на внутренней фаске?
Имеет ли этот угол значение?

Надо просто посмотреть на вилку. Если там отформован конус в основании штока или уже стоит опорное кольцо (я хз как там это у конкретной пины), то надо брать соответсвующий подш. 36 от 45 нетрудно отличить в этом случае на глаз. Если корона переходит в шток под прямым углом, то тогда надо брать комплект - подш + кольцо.

[AxlWRose]

Надо просто посмотреть на вилку. Если там отформован конус в основании штока или уже стоит опорное кольцо (я хз как там это у конкретной пины), то выбора нет - надо брать соответсвующий подш. 36 от 45 нетрудно отличить в этом случае на глаз. Если корона переходит в шток под прямым углом, то тогда надо брать комплект - подш + кольцо.

Нет, не под прямым - стоит на штоке кольцо, его не потеряли... Кольцо - конус или дуга - тут я должен пойти и сфоткать в гараже раму...
Никто же не дает померить - бери комплект рулевой и пробуй сам - она около 1 килорубля.
А подшипик в Питере по 2 килорубля за каждый - я бы мог и заказал их даже оба - токма пойму ли я какой "подходит", а какой нет?

[al_giorno]

Нет, не под прямым - стоит на штоке кольцо, его не потеряли...

В конце концов кольцо можно и снять и поставить другое, если таковое идет в комплекте с подшипником.

[AxlWRose]

можно и снять и поставить другое, если таковое идет

Мысль
Это вот про нижнее кольцо мы говорим?
h3735.jpg

[AxlWRose]

То есть для танкистов - если вилка 1 1/8-1,5 и рулевая такая-же по хар-кам, то замена всей рулевой - это универсальный вариант не зависящий от рамы, производителя рамы и так далее - внешняя фаска у подшипников этой рулевой 45 град - что соответствует хар-ке подшипника Пины, а внутренняя фаска - только вопрос посадки на опорное кольцо, которое мы меняем вместе с рулевой?

[al_giorno]

Мысль
Это вот про нижнее кольцо мы говорим?
Вложение 552512

Оно самое.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:07 ----------

То есть для танкистов - если вилка 1 1/8-1,5 и рулевая такая-же по хар-кам, то замена всей рулевой - это универсальный вариант не зависящий от рамы

Не, от рамы тоже зависит. Внешние диаметры подшипников точно бывают разные, а так же и высота, если не ошибаюсь.

[AxlWRose]

Оно самое.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:07 ----------


Не, от рамы тоже зависит. Внешние диаметры подшипников точно бывают разные, а так же и высота, если не ошибаюсь.

Внешний диаметр и высота соответствуют
ОК
Если кто-ниб не скажет реальные размеры этого подшипника - придется купить для начала рулевую в сборе и попробовать. Чтото я видимо почувствую...
Следующий шаг - уже покупка подшипника с фаской 36 градусов, так как в комплекте рулевой он 45...