чорный йакуза))..

[schmidt]

вобщем модель неминяемая и в будущем году, известного kumichо. Брал как одну модель на всё: от фрирайда до умеренного пвд (до 100 км)
В навеске, что брал в магазе, sohon bucho.)
Практически сразу заменил: вилку, тормаза, колёса (полностью вил-сеты..), аморт, цепь. Качение резко улучшилось (хотя, если покрышки полуслики поставить будет ишшо быстрее..)

Сопсна пара фоток.

Добавлено позже (05.01.2007 01:09):
начало 6-км тягуна в крыму и майские московские хляби..

[thef8]

очень и очень недурственно...как изменилась работа подвески с заменой аморта на воздушный?
и еще: комплектуху полностью распиши...

[schmidt]

_IHKSB 18``ход 7-8``, 150Х12, однорычаг)
_вилка rs wc 203см , 2006
_аморт fox dhx air 7``
_перклюк, триггер sram x9
_каретка howitzer
_шатуны hosfeller howitzer
_успок е13, лайтгайд
руль, вынос, подседельник - скрытый труватив))
колеса: novatek (заменю...) 32 - dt2.0 - mtx - kenda nevegal 2,5 - sram pg970
_тормоза avid juicy 7, ротор 8``


работа стала волшебной) до этого были манитушки метел про и свингер 3-way. В них расстраивала некоторая "ступенчатость" и жосткость, на дропах странно звенели, хотя и не пробивались, сипели...
С фоксом обрёл щастье. Отличная линейная работа, гладкая отработка гребёнок. Боялса пробития, так как весил 1о7 кг, и чесно говоря избегал прыгать с более 1.5 метров, мало ли... По всем параметрам накачены камеры до нужных давлений, при этом сохраняется оптимальная мягкость отрабатывания. С настройками пропедали играть очень труно, но это из-за особенности его крепления в свингарме. Там в нижнем положении, за "пимпочку" очень неудобно хватать - нала иметь длинные и тонкие пальцы.. <_<
Хотя вобщем-то выставил оптимальную. Её хватает.

[Serrge]

мням-мням))) всё-таки красивый зараза)) и навесочка конечно супер)

[Чингачгук]

выглядит не особо плохо, хотя и трудно по 2 фоткам посредственного ракурса судить. Но кроме длинного белого пятна спереди (ну что ж, таков выбор хозяина), еще глаз цепляется за щиток ТНЕ - если честно, нарушает стройность нижней трубы рамы. Возможно, стоит поставить красный или еще иного выделяющегося цвета.
А зачем менять новатек - чем не устраивают, если работают?

[schmidt]

выглядит очень хорошо, хотя может даже с перебором - головы сворачивают и замаяли с вопросом "ух-ты-скока-стоит?"...
Белое пятно, это решение производителя вилки. Были бы в продаже чёрные, естесно взял бы их. Щиток очень хорошо от грязи спасает. В своём чёрном варианте он смотрится весьма логично (кстати как на scott`е, где вообще интегрированный..), а вот контрастным он бы выглядел инородно.
Новатек, слишком лоубаджет... Хотя может мне с ними и просто не повезло. После 4х месяцев использывания начали скрипеть. Ни переборка, ни смазывание, не помагали. За полтора месяца я изучил всю гамму скрипа-свиста-визга... Этот баг ушол вместе с тёплой температурой - при +1, за пару часов не издавали звуков, когда как при +20, свистеть начинали уже 15 мин езды..

вот почти стоковая фота - уже заменил перенее колесо, резину, поставил сочные 7, и срам))..

[kossmoss]

<div class='quotetop'>Цитата(glock @ 05.01.2007 03:09) [snapback]207166[/snapback]</div>

умеренного пвд (до 100 км)[/b]

ааааааааааааааа хотел бы я на это взглянуть :huh:

[Lorinser]

thef8 писал:
<div class='quotetop'>Цитата</div>

очень и очень недурственно[/b]

Я бы даже сказал
весьма эндурственно :D
Классный байк и внешне, и по комплектухе.

[schmidt]

"...хотел бы я на это взглянуть huh.gif "

понимаю, не бог весть что, но от коктебля до алушты своим ходом прокатилса.))..
хотя и не спорю - местами довольно мерзко было :D

[Serrge]

блин тут на веломании большинство вообще никогда даже не садилось на такие байки, зато с какими эмоциями они реагируют на слова о 100 км ПВД!

кстати своего сдал в левомир... обещают к след неделе выточить новые шайбы...