Складной электробайк подзаряжается во время езды

[Svealm]

Новый складной электробайк VELLO интересен тем, что во время кручения педалей и торможения, пользователь подзаряжает севший аккумулятор. Для этого в велосипеде используется комплексная кинетическая система рекуперации энергии. Таким образом, владелец VELLO сумеет сэкономить на оплате счетов за электричество.

Электровелосипед не самый тяжелый из аналогов, его вес составляет 12 кг, в сложенном состоянии, как заявляет разработчик из Австрии, на эту процедуру потребуются считанные секунды, длина уменьшится с 1055 см до 72 мм, высота — с 680-900 мм до 530 мм. С такими размерами транспортное средство без сложностей можно перевозить в общественном транспорте, багажнике машины или ставить под рабочий стол в офисе. Также разработчиком предлагается мобильное приложение, способное запоминать маршруты поездок. Для удобства предусмотрена функция удаленной блокировки и разблокировки замка.
На Kickstarter электробайк VELLO предлагается приобрести за €1599.
Источник: kickstarter.com

[chopic]

Интересно на сколько процентов он станет от этого экономичнее? Процента на 3?

[Svealm]

Да, 3% в условиях города и 5% в холмистой местности )

[kURBAN]

Вариант сложения, представленный выше, относится только к традиционным велосипедам, находящимся в продаже в настоящий момент(URBANO, ROCKY и SPEEDSTER {990, 1190 и 1500 соответственно}).
Что касается VELLO+, относящимся, к "электричкам", представленным в кампании по сбору средств на их производство, то они складываются ещё компактнее, за счёт сложения ещё и передней вилки и палки руля: 53/23/72, кстати, меж ними представлен и механический вел на 11 ALFINE, ременной передаче и дисковой гидравлике в обмен на пожертвование в 1649 евро и с поставкой в этом июле.

[craz]

Рекуперация и уж тем более подзарядка при кручении педалей, абсолютно не актуальны. Глупость это.

[Vlad VS]

Складывается он, конечно, очень хорошо, для метро актуально! Интересно, что там за аккумулятор такой масенький на 160Wh!