HellEngineer, Как вариант (не претендую на лучшее решение):
внизу усы - стандартный SKS-совский хомут
вверху - самодельный кронштейн изогнутый в форме буквы "Г" - удерживает крыло от вертикального смещения к покрышке, а на сдвиг в горизонтальной плоскости держит двусторонний скотч+пластиковые стяжки.
Выглядит не очень эстетично, но работает вполне надежно и практично. Разумеется, если только нет аллергии на работу напильником.
Вложение 707450Вложение 707451Вложение 707452Вложение 707453Вложение 707454Вложение 707455
Зато не нужно сверлить гориллу (ослабляя ее прочность) и не мешает отсутствие бонок.
P.S. На вертикальный серый кронштейн не обращайте внимание, он для других целей.
P.P.S. Прошу прощения за грязь, не успел отмыться после покатушки.