Арочная фэт-покрышка

[FattyJeck]

Итак, сразу после разговора в пятидюймовой теме ( http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6243268 с поста№739) у меня возникла идея, как проверить постулаты об арочной резине на фэте. На 100мм передок вместо 4" была напялена ужиная кенда 2,35" на 4" камере. Естественно, конструкция покрышки не совсем предназначена для таких манипуляций, потому во-первых, профиль получился не полноценно арочным, а скорее трапециевидным и во-вторых - пришлось набить аж 20 пси, чтобы полноценно растянуть борта покрышки к краям обода. Повторюсь - эти проблемы вторичны, так как в норме предполагается околовертикальное положение боковин, а не домиком. А для арочной покрышки понятие "боковина" вообще не актуально.
У нас как раз выпал неплохой сырой снег и я тут же отправился на натурные покатушки. Честно говоря, больше для проформы, потому как лично мне ситуация была вполне понятна. Поехали:
- ширина передней колеи суммарно составила около 9,5см из которых 6,5см - непосредственно беговая, имевшая за счет растяжения практически ровный профиль (на 4" получалось где-то 11см)
- колесо существенно полегчало - это, кстати, очень важный момент, арочная покрышка позволяет экономить массу (чутка попозже взвешу)
- сильно вырос накат - но это скорее следствие мелкого рисунка протектора и 20пси
- ожидаемый минус - обнажились буртики обода - т.е. на предполагаемой полноценной арке стоит делать дополнительную полосу утолщения (или ряд прибортовых кнобов) для защиты обода от ударов.
- управляемость... хм, 20пси в принципе рулились как 10пси на фэте - но тут много значит рисунок протектора - естественно, никаким подруливанием и не пахло, просто колесо сносило по снежку на ледяной подложке, а в сугробах особой разницы в рулежке не было, даже пожалуй чуть получше.
Итак, предварительный вывод (чуть позже будет ещё пост с картинками и расчетами): идея абсолютно работоспособная и в случае создания непосредственно арочной фэт-покрышки позволит существенно увеличить опорную проходимость при гораздо меньшем росте массы колеса, чем в случае традиционного округлого профиля, а также, за счет более уплощенного профиля, позволит увеличить накат при сохранении гребучести за счет возможности поддержания большего внутреннего давления

[dimitrii73]

Один товарисч на ОнВане как-то поехал ставить компрессором покрышки бескамерно.
Одна рванула по корду, и чтобы доехать до дому, на 70 мм обод поставил что-то спешевское ДХшное 2,3"
Даже по городу ехать было очень плохо, непригодно по его оценке.

[Товарищ Сухов]

Всё уже украдено до нас.

Тут недавно уже постили ссылку на какой-то достаточно интересный проект (производство!) нестандартных "низкопрофильных" фэт-покрышек, и соответствующих (карбоновых) ободов к ним.

[FattyJeck]

2,3" на 70мм ободе чуть ли не как родные должны вставать... вот как у меня получилось, но это уже конечно полный предел (100мм обода), еле растянул. высота покрышки получается около 5см. вес колеса в сборе 3,5кг (оригинальное с 4" покрыхой у меня весит 5кг) выигрыш при сопоставимых характеристиках 1,5кг т.е. около 30%

snaRlMQj9rc.jpg VsNqY_i6ZKM.jpg qfkJAKS7KIU.jpg DCR5QkuIY8A.jpg

видно, что если продлить кнобы на боковины, покрышка превратится в такого равномерного ежика и закроет буртики обода. также замечу, что даже несмотря на то, что покрышка формирует примерно полукруг в профиле пробоя можно особо не опасаться.

[FattyJeck]

Всё уже украдено до нас.

Тут недавно уже постили ссылку на какой-то достаточно интересный проект (производство!) нестандартных "низкопрофильных" фэт-покрышек, и соответствующих (карбоновых) ободов к ним.

блин, где? а, все вспомнил... https://fattirebikeparts.com/index.p...ire-rim-design
но они тоже не дотянули кнобы до краев, будет потеря в гребучести

Xtreme_Tire_Pro_Ultra_Light_Low_Wall_Tires.jpg

[Товарищ Сухов]

Да, там.
Но это будет всяко лучше, чем та хрень, которую предлагаешь-пробуешь ты.

[invader2]

А можно для несведущих, что такое "арочная"? Спасибо.

[Loewa]

видно, что

примерно такой профиль имеет чаоянг бигдади промаркированный аж 4.9 - результат подруливает зверски, а сзади подламывается...

[fire]

Арочная покрышка - это когда профиль низкий, а ширина огромная))

https://yandex.ru/images/search?p=4&...B8%D0%BD%D0%B0

А те чувачки похоже так ничего кроме ободов и не сделали, 3" тянут на 100 мм обода

https://fattirebikeparts.com/index.php/xtreme-tomahawk

243racing раньше делали 3" ,кажется, с защитой обода от пробоя, на корде был приличный наплыв резины шикарно закрывающий обод от острых граней, я думаю Стрицефер очень одобре)) эти обода. Я лично по своей луковости, тогда и не понял на кой фиг оно надо.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:48 ----------

Катал я на шиповке 2,3 на ободе 80 мм, чтобы что подруливало не заметил, прешь себе и прёшь, даже плотненькая целина поддавалась, узкие там шли, вот обод передний 2 раза чуть серьёзно гранями не покоцал - это да. Рисунок конечно нужно продливать кнобами дальше к ободу и обод тоже защищать. Клеить кнобы и делать резиновый наплыв на ободе, короче нужен рукастый шиномонтажник и скорее всего много денег, ибо работа думаю даже не на пол дня, а он колёсики на авто может помонтажить за это время очень много.

[nordkap]

Предложил бы для дальнейших экспериментов, если нужно будет:
Вложение 421550
Купил с дуру, на чене, теперь не знаю, куда деть.