Nirve - вел из соединенных штатов пендосии.

[Консул]

Модель Switchblade. MuTJ7Li3HuQ.jpg

В эксплуатации - два года.
Из плюсов:
- Планетарная коробка трехступка в задней втули Nexus. Надежность выросла в разы. При таком весе самого вела - немного больший вес втулки не имеет разницы. Радует возможность переключения скоростей на остановке.
- Диван. Этим все сказано.
- Прямая посадка, что мне, как человеку имевшему компр. переломы позвоночника весьма актуально.
- Общее внимание )))))
- Широкие тапки хорошо идут по песку.

Из минусов:
- Иная динамика и скорости. Очень долго привыкал к тому что на зеленый ты не обставляешь машины на счет два.
- Родная ведомая звезда слишком большая. Пришлось менять, чтобы хоть как то держать скорость в 30 км\ч.
- Вес. 22 кг. (!!??!! !!!!! )
- Очень длинная цепь. Надо задуматься о передаточной звезде.
- Не очень удачный руль. хочу поставить рогатик, чтобы все было уж совсем как в классическом чоппере.
- ОБЩЕЕ внимание )))

[Aeroglif]

видя подобные велосипеды, каждый раз задаюсь вопросом:
интересно, а почему нет педальных автомобилей для взрослых..?
например педальный ламборгини или спортивное купе от бентли оригинально смотрелся бы на дороге...

[stronge]

Других фоток нету, да?

[Dauer962]

Вел для ларька

[RAYBunny]

Якутия же. рельеф поди ровный. ехать от тундры до тундры метров 500 ну самый край.

[Nameless]

Эти велики делаются из очень чугунных компонентов. У меня свербит идея когда-нибудь потом построить чоппер или круизер на компонентах нормальных, человеческих. Например, когда у меня будет гараж...

[Winter_Silence]

Судя по фотке - вел для тех, кто мечтает о мотоцикле.

[Kraliv]

Видя такой велосипед, всегда думаешь - вот же сволочи - когда же успели спереть с него мотор!
Двадцать два килограмма!?!?!?
Двадцать два килограмма!?!?!?
И 30 км/ч!!! "Держать"!? С такой посадкой!?
Выражаю робкое сомнение...
Или... круто конечно быть таким лосем!

[Консул]

Судя по фотке - вел для тех, кто мечтает о мотоцикле.

Вы не правы, никогда не мечтал о моте. вернее были идеи, но совместные. Иметь и вело и мото.

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------

Якутия же. рельеф поди ровный. ехать от тундры до тундры метров 500 ну самый край.

Вы просто никогда не были в Якутии )))

---------- Добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:17 ----------

Других фоток нету, да?

Есть, но закачивать их сюда с ватсапа... маленько гемор.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:18 ----------

Вел для ларька

В прошлые выходные с 60л пиковскими штанами катались в горы на два дня. с непривычки конечно одолевает, но в общем ничего так.

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------

Видя такой велосипед, всегда думаешь - вот же сволочи - когда же успели спереть с него мотор!
Двадцать два килограмма!?!?!?
Двадцать два килограмма!?!?!?
И 30 км/ч!!! "Держать"!? С такой посадкой!?
Выражаю робкое сомнение...
Или... круто конечно быть таким лосем!

Реально не хватает спинки, был бы упор хотябы в поясе и втулку семиступку - и можно как на легераде делать большие расстояния и скорости.

[stronge]

Есть, но закачивать их сюда с ватсапа... маленько гемор.

Можно было бы пообсуждать сабжевый вел в теме, оформленной левой ногой, и порассматривать единственную фотку "из муравья". Но маленько гемор.
В рамках веломании подобные велы - полное днище. Может и есть какие-то аргументы "за", но нету времени слушать.