Trek Top Fuel

[Deman]

Всем доброго дня!

Откатал пару сезонов на карбо-хардтейле, всё устраивало. О подвесах даже не задумывался.
Но к сожалению, из-за серьёзной травмы колена пришлось подумать о чём-то более комфортном. Из того, что у нас продают и обслуживают, больше всего приглянулся Топ Фьюел. Дилеры любезно согласились привезти байк в сборе, разобрать его и продать раму.

Навеску перекинул с предыдущего байка, http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=35387 старую раму продал. Расставаться с ней было жалко, но ничего не поделаешь.

Вес нового байка получился 11.65 кг. Для подвеса, на котором нет ни одного вейтвинерского компонента, да ещё и на честной бескамерной резине - довольно неплохо.
Из нового.... тормоза поменял на Формулу R1, троссики на Nokon, трансмиссию - на XTR, седло - на более жесткий и лёгкий Fizik Antares.

Из-за появления задней подвески улучшилось сцепление заднего колеса. Там, где на хардтейле сзади нужен был РокетРон, сейчас хватает Ральфа. Где проезжал на Ральфе - теперь достаточно Ф.Фреда.

После всех апгрейдов и с резиной Рон+ФФ, вес вплотную приблизился к 11 кг. На днях постараюсь узнать точный вес.

Ждите фоток!

Фотки: http://fotki.lv/ru/DemAn/comments-31637683/

[Deman]

Пара фоток!
На художественность не претендуют, но общее впечатление о байке дают.
Сорри за качество - не знаю как загрузить большие фотки.
Ладно, такие порноснимки выкладывать не буду - закачаю нормальные фотки на какой-нить ресурс и выложу линк.

[Zepp]

зачет.
однако, все таки, раньше Топ Фьелы посимпатишнее были...

[Calvin]

Сколько стоила рама? (можно в лс)
А разве удобно на двухподвесе с рогами? Мне вот стало все же не удобно с ними проповедуя агресивный кк даже на хардтейле!

[KranK]

зачет.
однако, все таки, раньше Топ Фьелы посимпатишнее были...

+1
мне не очень у топов нравится треугольник возле подсидела..
Но вообще рама очень-очень хорошая!!
Автору поздравления!

[Deman]

Фотки!
http://fotki.lv/ru/DemAn/comments-31637683/
Добавил эту же ссылку и в первый пост.

Немного не понял вопрос про рога. Задняя подвеса сама по себе, рога - сами по себе. Где связь?

Треугольник возле подсидела на мой взгляд тоже ужасный, но я ж эту раму не по красоте подбирал. Так что пофиг!

Про цену отписался в личку.

[drbot]

Для подвеса, на котором нет ни одного вейтвинерского компонента, да ещё и на честной бескамерной резине - довольно неплохо.
Из нового.... тормоза поменял на Формулу R1, троссики на Nokon, трансмиссию - на XTR, седло - на более жесткий и лёгкий Fizik Antares.

:o

После всех апгрейдов и с резиной Рон+ФФ, вес вплотную приблизился к 11 кг. На днях постараюсь узнать точный вес.

То что он приблизился вплотную узнали подержав в руках?)

[Deman]

Нееее! Все не так.
То ли я непонятно выразился, то ли кто-то недопонял.

1. Перекинул обвеску с хардтейла (на котором не было откровенно лёгких компонентов кроме рамы и подсиделки от гарбарука)... получил 11.6 кг. Неплохо для подвеса.

2. Поменял тормоза (-200г), часть трансмиссии (-200г), седло (-70г). Считай - скинул полкило. Вот вес общий вес и приблизился к 11. С ф.фредом на заднем колесе, байк должен чуть-чуть выйти из 11кг по моим прикидкам. Точнее скажу когда взвешу.

А откровенно лёгких компонентов кроме тормозов и задней покрышки на этом байке нет. Те же ХТЯ - имхо далеко не вейтвинерство, а просто удачное соотношение качества-цены с качеством на первом месте. Если бы для меня важнее было цена-качество, то так и ездил бы на ХТ.

Кстати, как человек, который пересел с карбона на алюминий, могу сказать об одном важном достоинстве алю- рам. Когда грязь на ботинке мешает встегнуться, её запросто можно сбить постучав ногой по раме.
На карбоне мне этого очень не хватало.:D

[KranK]

последняя фотка такая жизненная=)

[Deman]

Сегодня взвесил. С обычными тросиками вес - 11.08 кг.