Велосипедная многодневная гонка Транс-Байкал 2010

[Shindyakin]

Транс-Байкал 2010
Транс – Байкал - велосипедная многодневная гонка среди любителей по пересеченной местности в Прибайкалье. 2010 году она пройдет во второй раз. На берега самого глубокого и чистого озера в мире ожидается приезд участников со всей России.

В свой дебютный 2009 год на берегах Байкала собралось 30 команд по 2 человека. В этом году организаторы готовы принять более 75 команд.

Программа соревнований Транс – Байкал 2010.
Срок проведения – 19-25 июля 2010г.
19 июля (Пн) – Заезд участников в г. Иркутск, размещение, брифинг.
20 июля (Вт) – Трансфер Иркутск – п. М. Голоустное, старт гонки.
20-24 (Вт-Сб) – Дни проведения гонки.
25 (Вс) – Трансфер о. Ольхон – г. Иркутск

Что нового в 2010г?
Мы постоянно думаем над улучшением качества проведения соревнования, разработали маршрут таким образом, чтобы в полной мере представить участникам красоту природы Байкала.
Учли пожелания участников 2009 года: Гонка станет на 1 день длиннее, увеличится средняя дальность маршрута за день. Конечно, будут улучшены бытовые условия. В этом году все стоянки будут у туристических баз, будет столовая, душ, баня и пр.

Маршрут

Стоимость.
Стоимость пропорционально увеличена по сравнению с прошлым годом (+1 день). до 6500р с человека.

Что входит в стоимость.


Для кого эта гонка?
Организаторы ТБ 2009 хотели заявить о многодневке как - «Первой многодневной гонке на горных велосипедах среди любителей». Но этой формулировки оказалась недостаточно.
Транс-Байкал – гонка не столько и не только для профессионалов. Эта гонка, для тех, кто получает удовольствие от катания, для тех, кто не сидит на месте, для тех, кто жаждет новых открытий, новых знакомств.
Проехать многодневную гонку может любой здоровый человек (с маршрута сошла только четверть команд), для этого лишь необходимо желание и упорство на тренировках. Отличие именно многодневных гонок от гонок кросс-кантри в том, что борьба чаще всего происходит не с соперниками, а с самим собой. Закончить такую трудную дистанцию – уже достижение. И чтобы доказать себе «Я смог» нужно много тренироваться.

Подробности на сайте.
Здесь же:
Маршрут
Часто задаваемые вопросы
Фотографии с Транс-Байкал 2010

Отчеты участников:
Команда Веломир
Команда Велокурск
Команда Призрачные Медведи

По всем вопросам можно связаться:
е-мейл: info<sob>trans-baikal.ru
Телефоны:
Евгения, специалист по связям с общественностью: +79086502086
Дмитрий: +79501201120

[Zidar]

Очень здорово!
Слышал про гонку еще в прошлом году.

У меня вопрос. У победителя ТБ2009 в первый день на дистанции в 90 км средняя скорость 28.5 км/ч. В другие дни такого же порядка. Как такое вообще возможно?
Там вообще что-ли нет плохих дорог? Это-ж ведь для такой скорости надо на любых грунтах(!) держать 35 и выше...

[Чингачгук]

очень интересно (имхо интереснее южного урала), предварительно постараюсь вписаться. Хотя по деньгам конечно некисло выйдет, с перелетом особенно. UPD: но посчитал, что входит в стоимость гонки - теперь думаю, что цена участия полностью оправдана и даже наоборот.
Зидар, по опыту 2005 года, если хоть 3 дня не было дождя, то всё сухое и твёрдое настолько, что ехать на гоночном байке одно удовольствие.. Зная Стерха, я вполне верю в его среднюю 28км/ч

[Alex84]

Интересно было бы съездить и попробовать себя. Так что пока планирую ехать.


Перелёт пока в районе 15 к.р. туда-обратно нашёл (S7). И то это без учёта оплаты негабаритного груза (потому как даже подвес с разомкнутыми и сложенными перьями всё равно у S7 негабаритом является).

Поправка (извиняюсь за ввод в заблуждение) - негабаритным грузом велосипед является при перевозке авиакомпанией Сибирь (бренд S7). Стоимость билета также указана для данной авиакомпании (по состоянию на 00:35 03.01.2010).

[Shindyakin]

25-е июля 2010 - воскресенье
26-е - понедельник

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------

Интересно было бы съездить и попробовать себя. Так что пока планирую ехать.

Перелёт самый дешёвый пока в районе 15 к.р. туда-обратно нашёл. И то это без учёта оплаты негабаритного груза (потому как даже подвес с разомкнутыми и сложенными перьями всё равно негабаритом является).

Описался с датами, исправил.

[Irenn]

И то это без учёта оплаты негабаритного груза (потому как даже подвес с разомкнутыми и сложенными перьями всё равно негабаритом является).

уточняй авиакомпанию, иначе вводишь в заблуждение! если рассматривать, например, "Трансаэро": билеты в пределе 6000р (акция по состоянию на декабрь - но уже поздно), но переплата за негабарит 150руб за каждый кг.
А вот Аэрофлот делает так (но у них и стоимость выше): "Лыжное снаряжение, лыжные доски (snowboards), водные лыжи, доски для серфинга, снаряжение для гольфа, велосипеды, скейтборды, роликовые и хоккейные коньки, включаются в норму бесплатного провоза багажа.
Велосипед Велосипед принимается к перевозке по предварительному согласованию с перевозчиком. Перевозится бесплатно в том случае, если общий вес перевозимого Вами багажа, вместе с велосипедом, не превышает установленные бесплатные нормы на данном направлении."

[Alex84]

Поправка (извиняюсь за ввод в заблуждение) - негабаритным грузом велосипед является при перевозке авиакомпанией Сибирь (бренд S7). Стоимость билета также указана для данной авиакомпании (по состоянию на 00:35 03.01.2010).

[Alex84]

По АФЛ (Аэрофлот):
за 14 с мелочью пока нашёл.

По ТСО (Трансаэро) - надо периодически мониторить их спецпредложения.

[Чингачгук]

если только где-нибудь будут билеты за 10 тыр - беру не глядя, потом регестрируюсь. А то на камчатку тут 10 тыр в оба конца, а в почти в 2 раза ближний Иркутск - дороже? :mad:

[Alex84]

Чингачгук, смотри во вложении скриншот. Это UTair. Про перевозку багажа у них - вот тут

Можно ещё подождать распродаж у других авиакомпаний (вроде в феврале бывают).
У Трансаэро, к примеру, сейчас можно купить во Владивосток туда-обратно за 8. По Иркутску у них сейчас спецпредложений нет, но всё ещё может быть.
Ну и про разные правила перевозки багажа у разных перевозчиков тоже не надо забывать.