Giant Trance X. Осуществленная мечта

[Rage]

Текущая комплектация:



Общее
Бренд: Giant
Серия: Trail Full Suspension
Год: 2009
Рама: Giant Trance X2
Тип подвески: Двухподвес
Задний амортизатор: Fox Float RP2
Вилка: Rock Shox Reba XX 2010 X-Lock 120мм

Трансмиссия
Система: Shimano XT M770, 22/32/44T Hollowtech2
Каретка: Shimano XT
Педали: Crank Brothers Candy SL
Передний переключатель: Shimano Deore XT M770 Top Swing
Задний переключатель: Shimano Deore XT RD-M772 Shadow
Манетки: Shimano Deore XT M770
Кассета: Shimano Deore XT M770
Цепь: Sram PC-971

Колёса
Обода: передний DT Swiss E540, задний Mavic EN521 Disk Black
Передняя втулка: Hope Pro 2 Blue
Задняя втулка: Hope Pro 2 Blue
Спицы: DT Competition Black, зад DT Competition Black
Ниппели: DT Standart Silver
Передняя покрышка: Maxxis Advantage 26*2,1'' (зимой Schwalbe Ice Spiker Pro 26*2.1)
Задняя покрышка: Maxxis Monorail 26*2,1'' (зимой Schwalbe Ice Spiker Pro 26*2.1)

Тормоза
Передний тормоз: Avid Juicy Five, ротор 185мм
Задний тормоз: Avid Juicy Five, ротор 160мм
Тормозные ручки: Avid Juicy Five

Остальное
Руль: Truvativ XR xc-am, подъем 35мм, ширина 685мм
Вынос руля: Truvativ XR, 4-болтовый, длина 90мм, подъем 10°
Грипсы: ODI Ruffian Black
Рулевая колонка: FSA
Седло: SDG Bell Air SL I-Beam
Подседельный штырь: SDG I-Beam
Дополнительно: Подседельный эксцентрик Giant
Цвет: White/Silver

Дополнительно оборудование:

• Фара HA-III SSC P7-C (900Лм)
• Задняя моргалка knog Gekko
• Велокомпьютер Sigma 1606L

еще немного фото http://picasaweb.google.ru/danrage/GiantTranceX

---------- Добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:52 ----------

данный зверь появился в результате длительного и капительного апгрейда предыдущего велосипеда, закончившегося заменой рамы и вилки )))

комплектация еще не окончательная, в планах замена выноса с рулем и тормозов, а так же прочей мелочи

[Susanin]

Задняя покрышка: Maxxis Monorail 26*2,1''

Как впечатления от ее использования??? сам смотрю на них давно, но купить чтото не решаюсь)

З.Ы по теме - байк красавец!) только вот синие втулки.....моветон)

[Nameless]

Rage, ну и как тебе Reba XX ? Стоило оно того, что именно ХХ то ? Вес ?

[Сашка if StarkЕ]

А для чего ты вел используешь ? Как катаешься ? Просто вилка похоже кантрийная, поправьте, меня если не так. Поэтому предполагаю что-то среднее между жестью и лесными тропинками ?

[Dimon_RA]

Как впечатления от ее использования??? сам смотрю на них давно, но купить чтото не решаюсь)

средне-быстро, уверенно, на влажном не очень, скользят предсказуемо и плавно.

[Rage]

только вот синие втулки.....моветон)

колеса перекочевали с голубенького аваланча
а здесь в планах всю мелочевку голубую поставить

Rage, ну и как тебе Reba XX ? Стоило оно того, что именно ХХ то ? Вес ?

вилка супер
обычная топовая реба с пушлоком стоит так же как и ХХ, так что тут выбирал недолго
вел еще не взвешивал - дома весов нету, по ощущениям и некоторым источникам вес в районе 12,5 кг

А для чего ты вел используешь ? Как катаешься ? Просто вилка похоже кантрийная, поправьте, меня если не так. Поэтому предполагаю что-то среднее между жестью и лесными тропинками ?

собственно так и есть
хотя реба при техничном катании выдержит и большее
собственно хотелось достаточно легкий трейловый подвес с ходами в районе 120-130мм, что собственно и получил

[SleepWalker]

А собственно вопрос по посадке, руль как я понимаю находится на одной высоте с седлом. Насколько это удобно и нет ли желания опустить его сантиметров на 5-10 пониже?

[shapirus]

обода выглядят жутким оверкиллом при в целом кантрийном сетапе. сюда бы что-то из 4xx серии DT было бы более в тему. если собирать все в ключе "достаточно легкий трейловый подвес с ходами в районе 120-130мм", то можно легко выйти за вес до 12 кг. тут, собственно, только колеса из этого ключа и выбиваются. и, возможно, что-то еще получилось бы сбросить на палках и седле.

а в целом ок. чем хорош транс х -- что на этой раме будешь собирать, то в итоге и получится

[Rage]

А собственно вопрос по посадке, руль как я понимаю находится на одной высоте с седлом. Насколько это удобно и нет ли желания опустить его сантиметров на 5-10 пониже?

удобно, опускать ниже стоит только если катать уже что-то достаточно жесткое

обода выглядят жутким оверкиллом при в целом кантрийном сетапе. сюда бы что-то из 4xx серии DT было бы более в тему

согласен, но опять таки повторюсь, навеска то целиком с другого байка, а тогда собирались именно трейловые колеса, которые выдержат очень многое

можно легко выйти за вес до 12 кг

это в перспективе

[rashe]

Поздравляю! Вел классный!