проблемка с Avid Elixir. need help

[metajamm2]

Дело было так:
Весёлая горка, поворот, клубок стальной проволоки, отсутствие заднего тормоза, экспресс освоение фигуры "стоппи", выпутывание байка.
Вопрос: как залечить гидролинию срезанную возле калипера? На вид она просто запрессована в "коннектор" (видно на третьей фотке). Чинил ли кто нибудь, это дело в домашних условиях, или это однозначно покупка новой гидролинии?

[DmitryL]

Перепрессовать, думаю, нереально. Чейн, гудридж.

[Alpo]

вроде в веломире гидры есть

[relic]

никак... там гидролиния как и в джуси 7 запресована раз и на всегда. покупай новую родную или новую не родную.

[Slav-on]

Не родную лучше (если еще найдете проволоку то не придется еще раз покупать)... Была Гудридж в веломаркет ЦСКА за точно цену не помню, но не дороже 1500 р. прокачка 500-600 рублей... как-то так...

[metajamm2]

спасиба, бум искать гидролинь.

[metajamm2]

Купил поставил прокачал, посетило желание расстаться с гидравликой в пользу топовой механики.

[ApostoL]

даже не вздумай:mad:

[Slav-on]

metajamm2, сразу втулку Торпедо с ножным тормозом, как в детстве. Точно ничего не порвете.

P.S. Не проще быть более внимательным куда едешь?

[arymanuz]

Купил поставил прокачал, посетило желание расстаться с гидравликой в пользу топовой механики.

Если речь о BB7, то они хреново тормозят, начиная с 2008 года выпуска. К тому же, забиваются грязью --- сальников нет, что для насыпных подшипников недопустимо (разбирал, чистил, пока не надоело и не купил эликсиры).

P.S. Не проще быть более внимательным куда едешь?

Хм... покупать дорогие детальки, чтобы трястись над каждой? Уж лучше кататься, не думая о всякой ерунде, а покупая мелочёвку, понимать, что это расходник.