DT-swiss XPW1600 VS FULCRUM RED ZONE XLR

[weber0]

Если не влом, выскжите плиз мнение из пары строк.
Разрываюсь

Какой вилсет лучше - от CUBE STEREO THE ONE или FULCRUM-овский RED ZONE XLR.

Вроде для одной дисциплины сделаны?

[bwn]

а ссылки?
для одной какой?

вилсет всегда лучше тот к которому расходники доступней

[weber0]

дисциплину рассматриваю ENDURO.

на DT-swiss XPW1600 ссылки нет, самому интересно.

и на RED ZONE XLR http://www.fulcrumwheels.com/jspfulc...se&enduro=true

[bwn]

по эндуро ничего не скажу
А что это???

На какой велик-то хоть? DT - на их сайте нет этого вилсета что-ли?

[vlad_11]

скорее всего ДТ-шный на более стандартных комплектующих, его и брать.
Но уточнить неплохо бы, конечно.

[Slav-on]

Я за ДТ... все таки и расходники и вообще...

[STr1t]

XPW1600 (for 5mm QR use):

-front: 370 hub, disc brake IS 6-bolt
-rear: 370 hub, disc brake IS 6-bolt

XPW1600 (Thru axle front + rear)

- front: 370 hub, 15/100mm thru axle, disc brake IS 6-bolt
- rear: 340 hub, 12/142mm thru axle, disc brake IS 6-bolt

Обод на обоих X430

безусловно, ныть на форуме гораздо легче, чем написать напрямую в dt swiss

[weber0]

безусловно, ныть на форуме гораздо легче, чем написать напрямую в dt swiss

Только вопрос то был что лучше. Стоит менять стандартную комплектацию CUBE на указанный FULCRUM.

Эндуро - это как я понимаю еще не даунхилл но уже и не кросскантри.

[Alpo]

фулкрумы более эндуристые

по DT к посту STr1t, добавил бы что колеса на 28 спиц.
из плюсов дт-ки еще: конвертация задней втулки под ось 10мм/12мм/эксцентрик.
из плюсов фулкрумов: совместимость с бескамерками (явно про UST не нашёл)

менять - ну хз, если без потери в деньгах, то наверное, да.

[STr1t]

если без потери в деньгах, то наверное, да

согласен

Если финансовое положение позволяет — u r welcome
В обратном случае, закоси и забей