Непонятки с задним переключателем.

[AlexxT]

После зимы байк несколько видоизменил свою конфигурацию. Для заднего переклюка поменялись только рубашки (тросик, манетка и сам переклюк остались прежними).
Симптомы - без нагрузки (на весу, педали крутим руками) оно переключает так, как и должно быть. Т.е. индикатор на манетке соответствует звезде, и с 1 по 8 все четко переключает. Обратно не так хорошо - но суть не в этом.
Проблема проявляется когда садишься на вел - цепь убегает на 1-2-3 звезды, относительно выставленной на манетке. (т.е. на манетке остается 1, а реально цепь на 3 или даже 4 звезде).
Встаем с вела, прокручиваем руками педали - цепь обратно возвращается на 1 звезду.
В прошлом сезоне вопросов к переключателю не было.
Где копать?

[Slav-on]

Копайте в ровности питуха...

[shapirus]

петух ни при чем. если бы он был погнут, то передачи криво переключались бы и без нагрузки тоже.
для диагностики нужно два человека: один садится на велосипед, а второй смотрит, что в этот момент происходит с кассетой и переклюком, что куда перемещается.

[Инди]

Я бы предположил, что надо тросик подтянуть.

[Mc Arow]

Если повес, то скорее всего рубашка коротковата(( когда садишся на байк он проседает и рубашка натягивается и тянет тросик или где то тросик заедает в рубашке.

[Bruce]

Можно и я свои пять копеек вставлю, что б темы не плодить?

Суть такова - купил б/у задний переклюк, ХТ 761 SGS. На вид всё ок, но ролики не родные (родные стёрлись, предыдущий хозяин поменял на BBB ). Лишних люфтов и косяков по переклюку не замечено, люфт роликов в пределах приличия.
Проблема: под нагрузкой нормально "работают" только 3 и 4 звёзды, на всех остальных цепь как буд-то забрасывает. Момент заброса засечь не удалось, но удар от "срывов" ощущается, использовать под нагрузкой все остальные звёзды невозможно. Есть ещё ощущение, что при переключении передних передач лучше начинают работать 4 и 5 звёзды, то есть может быть какая-то зависимость от чейнлайна, хотя странно...

При этом - переключение скоростей идеальное, что под нагрузкой, что без неё. Проводку проверил (рубашка и тросик новые), манетки проверил, кассета не расшатана (8 скоростей), втулка новая, цепь новая.

Какие у меня есть идеи: 1. кривая лапка (но тогда почему переключения чёткие?!) 2. глючит пружина в самом переклюке (под нагрузкой) 3. цепь слишком широкая (что вряд ли, но сегодня вечером попробую поставить старую, проверить).

Какие ещё есть варианты?

[EnteR]

Можно и я свои пять копеек вставлю, что б темы не плодить?

Суть такова - купил б/у задний переклюк, ХТ 761 SGS. На вид всё ок, но ролики не родные (родные стёрлись, предыдущий хозяин поменял на BBB ). Лишних люфтов и косяков по переклюку не замечено, люфт роликов в пределах приличия.
Проблема: под нагрузкой нормально "работают" только 3 и 4 звёзды, на всех остальных цепь как буд-то забрасывает. Момент заброса засечь не удалось, но удар от "срывов" ощущается, использовать под нагрузкой все остальные звёзды невозможно. Есть ещё ощущение, что при переключении передних передач лучше начинают работать 4 и 5 звёзды, то есть может быть какая-то зависимость от чейнлайна, хотя странно...

При этом - переключение скоростей идеальное, что под нагрузкой, что без неё. Проводку проверил (рубашка и тросик новые), манетки проверил, кассета не расшатана (8 скоростей), втулка новая, цепь новая.

Какие у меня есть идеи: 1. кривая лапка (но тогда почему переключения чёткие?!) 2. глючит пружина в самом переклюке (под нагрузкой) 3. цепь слишком широкая (что вряд ли, но сегодня вечером попробую поставить старую, проверить).

Какие ещё есть варианты?

попробуйте с барашком поиграться на манетке...

[Bruce]

А ничего не получается с ним... При чём меня удивляет то, что переключение передач чёткое, не смотря ни на что...

[Indus]

скорее всего это подвес, и где-то (под кареткой наверное) рубашка выскочила из упора (при сбросе с 1 на 9 без кручения педалей). Надо ее на место поставить и отрегулировать все заново.
Или действительно одна из рубашек между рамой и свингармом коротковата и натягивается при работе подвески...

[fortyseventh]

Bruce, Может цепь не той длинны? Или переклюк далеко от кассеты стоит?