дешёвый хардтейл на весьма лёгкой раме(не карбон), на V брейках

[stuav]

Нужен самый дешёвый хардтейл(я понимаю что он может стоить не дёшево) но на лёгкой раме, с V-брейками.

Рама должна быть ПОЛНОСТЬЮ(карбоновый хвост не нужен) металлическая, тормоза вибрейки тросиковые - безо всяких гидро извратов.

Уровень навески и вилки не имеет значения - всё равно буду менять.

Подскажите на что посмотреть.

[VladimirI]

так бери одну раму - нафига брать вел и менять на почти все. трек 8 серии, Giant XTC

[stuav]

патомучто денег нет, а ездить надо, покупать говно а потом выкинуть вообще целиком - денег нет темболее, луше буду менять навеску по мере выхода из строя оной.

Где нить естьтаблички с весами рам? только не те что производители составляют, а прошёлся я как то лабазам с весами(давно уж было) брешут поголовно все, причём только на одной раме грам на 300-400.

А на хрена трек 8000 серии - у них же рама одинаковая начиная с 4000?

[VladimirI]

Иди учи матчасть Хорошие рамы на говнобайки как правило не ставят.

[Flint]

безо всяких гидро извратов.

Гидра требует столько же обслуживания, если не меньше, сколько и механика, но по некоторым качествам выигрывает(усилие на ручку, мощность, грязеустойчивость.) А по поводу возможных траблов с гидрой, гон...

А по теме: Что в вашем понимании лёгкая рама, и дешёвая? И ростовку укажите. Больше инфы, расширенней ответ. Вот например Фишер, как вам? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=64350

[yvkc]

Вот этот можно посмотреть.

http://www.konashop.ru/SHOP/catalog/12/kona/73

Я не знаю, как насчёт "лёгкая", не взвешивал, но это хорошая рама. И вибрейки. И остальная навеска говно - всё как заказывалось. А рама и правда хорошая.