|
|
Переборка вилки Rock Shox
Всем доброго времени суток, собираюсь перебирать вилку RockShox XC32 TK Coil w/ OverDrive Steerer, 120mm Travel. Собственно вопрос по поводу масла. Какой вязкости заливать в штаны, а какой вязкости в демпфер и по сколько миллилитров? Буду заказывать масло с bike-components.
а в технических условиях нет изначальных данных?
На сайте производителя есть мануал с данными.
вот собственно и все, расходимсяСообщение от dinjek
По вязкости и миллилитрам в штаны говорить не буду. В инструкции написано. Сложного нет. А пор демпферу в интернете есть ролик, из которого стало понятно. Да и если понять смысл работы демпфера, то можно догадаться, как без объема залить масло.
1. Поршень демпфера должен на всем ходу быть в масле.
2. Масло при всем ходе должно проходить через клапан (низ) демпфера компрессии.
3. Должен быть учтен угол наклона вилки.
Т.е. масло при любом рабочем положении должно проходить через рабочие органы демпфера. Так как клапан отскока однозначно ниже клапана компрессии (низ демпфера), то нужно ориентироваться на демпфер. В ролике было сказано, что уровень масла нужно налить этак на 15 мм выше уровня клапана компрессии. Шток ноги опушен. Я так и делал, и при наклоне вилки оставался хороший запас. Чуть ли не 45 гр. Замерять длину демпфера от линии верхней манжеты - по верху среза штанины до клапана компрессии или иного самого верхнего органа, вычесть 15 мм. залить масло до уровня, когда по щупу будет вычисленное расстояние от верхнего среза штанины
Выше залить полагаю можно, главное оставить место для компенсации вытеснения объема штоком. Если объем залить слишком много, то малый объем воздуха будет сильно сжиматься и создавать эффект дополнительной воздушной пружины. Повышенное давление - насколько выдержать манженты, ведь вилка работает без подпора давления, как задние амортизаторы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием