scott addict на сраме или шимано?
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: scott addict на сраме или шимано?

  1. #1

    По умолчанию scott addict на сраме или шимано?

    Извините за беспокойство, подскажите пожалуйста.
    Хотел купить такую модель, но там оборудование срам и интегрированные чашки (Integrated BB).
    http://scottusa.com/ru_ru/product/8243/45531/addict_r15
    Возникает вопрос, смогу ли я потом поменять шатуны, например, на шиману или кампу. И еще, при внешних чашках, при их износе просто покупаються новые за 10 у.е., а какие могут быть проблемы в данном случае.

    Вопрос важный. И хотелось бы получить истинную информацию, несмотря на мои недостаточные знания в этом вопросе

  2. #2

    По умолчанию

    я бы на форсе брал и не парился, отличная группа. и система хорошая. в крайнем случае, рэд можно потом поставить - она-то точно совместима

  3. #3

    По умолчанию

    Сразу возникает вопрос, зачем менять Срам на Шимано, когда сразу можно взять Аддикт сетап на Альтегре или Дюрейсе? Каретка там такая: http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/SR...ps/5360040845/ Я купил её про запас после появления небольшого люфта подшипников. Вот теперь жду, пока расшатаются до безобразия, чтобы поставить новую, пока пробег больше 5000 км, и ничего критичного. Заменить систему СРАМ Форс на Шиму можно, кареточные стаканы рам нарезаны одинаково, оси чашек разные.

    PS. И вообще надо заказывать Аддикт 2009 модельного ряда, как скидка будет...:cool:
    Последний раз редактировалось reginald; 15.09.2009 в 16:13.
    http://www.forum-lines.ru/rez/reginald.gif
    Городской скоттовод, любитель велопробегов

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reginald Посмотреть сообщение
    Сразу возникает вопрос, зачем менять Срам на Шимано, когда сразу можно взять Аддикт сетап на Альтегре или Дюрейсе? Каретка там такая: http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/SR...ps/5360040845/ Я купил её про запас после появления небольшого люфта подшипников. Вот теперь жду, пока расшатаются до безобразия, чтобы поставить новую, пока пробег больше 5000 км, и ничего критичного. Заменить систему СРАМ Форс на Шиму можно, кареточные стаканы рам нарезаны одинаково, оси чашек разные.

    PS. И вообще надо заказывать Аддикт 2009 модельного ряда, как скидка будет...:cool:
    - дюру не потяну, на ультегре - рама другая (по составу карбона), по возможностям на форсе само то
    - на 2009 получается дороже и походит вариант только на ультегре, так как 100% сейчас платить нужно
    - гонцы говорили, что два года назад срам был никакой, но это гонцы
    - т.е. если полетит каретка, то ее запросто можно поменять (не намного сложнее чем внешние чашки)?
    - у вас именно аддикт ?

    ---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предудущее сообщение было в 15:28 ----------

    а на чейне что-то подобное есть?
    http://www.chainreactioncycles.com/B...spx?BrandID=19

  5. #5

    По умолчанию

    В качестве альтернативы Scott, можем предложить CUBE и Specialized.
    С модельной гаммой CUBE можно ознакомится у нас на сайте http://pro-bike.ru/catalog/173/#cat (на данный момент топовая серия шоссейных велосипедов HPC не представлена, но их также можно заказать)
    С модельной гаммой Specialized можно ознакомится тут: http://www.specialized.com/us/en/bc/...armac&eid=4350 .

  6. #6

    По умолчанию

    .... с модельными рядами уже знакомы, скинте в личку ваши ценовые предложения...

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitryKazakevitch Посмотреть сообщение
    - на 2009 получается дороже и походит вариант только на ультегре, так как 100% сейчас платить нужно
    Ну почем вам знать, как оно с ценами в 2010 будет? R3 2009 ни разу не HMX: http://www.kudubikes.co.uk/cgi-bin/t...TADDICTR3FRAME (на буковки не смотреть, все ясно по весу), и подседел у него вопреки фото неинтегрированный. Вообще модельный ряд Addict год от году обвешан все хуже, в 2010 до 105 докатились...
    Цитата Сообщение от DmitryKazakevitch Посмотреть сообщение
    - т.е. если полетит каретка, то ее запросто можно поменять (не намного сложнее чем внешние чашки)?
    Там и есть внешние чашки. У меня R4 2009. Доволен как слон.
    Цитата Сообщение от DmitryKazakevitch Посмотреть сообщение
    Не понял, что имелось в виду по ссылке и вопроса про Чейн. Ссылка и есть с Чейна!

    PS. Сейлзы, расслабьтесь. Человек из Минска. Шоссер будет только Скотт. :cool:
    Последний раз редактировалось reginald; 15.09.2009 в 22:46.
    http://www.forum-lines.ru/rez/reginald.gif
    Городской скоттовод, любитель велопробегов

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reginald Посмотреть сообщение
    Ну почем вам знать, как оно с ценами в 2010 будет? R3 2009 ни разу не HMX: http://www.kudubikes.co.uk/cgi-bin/t...TADDICTR3FRAME (на буковки не смотреть, все ясно по весу), и подседел у него вопреки фото неинтегрированный. Вообще модельный ряд Addict год от году обвешан все хуже, в 2010 до 105 докатились...
    Там и есть внешние чашки. У меня R4 2009. Доволен как слон.
    Не понял, что имелось в виду по ссылке и вопроса про Чейн. Ссылка и есть с Чейна!

    PS. Сейлзы, расслабьтесь. Человек из Минска. Шоссер будет только Скотт. :cool:

    - Может быть еще и бианчи и каннондейл.
    - а ссылку на чейн привел чтобы определиться какие чашки нужно покупать прозапас

  9. #9

    По умолчанию

    На чейне пока нет, есть только с керамическими подшипниками за 170 долл, которая ставится на R1 и LTD. Да и обычную каретку особой необходимости покупать про запас тоже нет. Кадейлы да... кадейлы на подходе http://gb.cannondale.com/bikes/10/CE/model-0RSS3C.html
    http://www.forum-lines.ru/rez/reginald.gif
    Городской скоттовод, любитель велопробегов

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reginald Посмотреть сообщение
    На чейне пока нет, есть только с керамическими подшипниками за 170 долл, которая ставится на R1 и LTD. Да и обычную каретку особой необходимости покупать про запас тоже нет. Кадейлы да... кадейлы на подходе http://gb.cannondale.com/bikes/10/CE/model-0RSS3C.html
    они конечно хорошо, но это уже другая геометрия. Не разу не слопинг.
    Я привык к старой CR1 и оно очень удобно, а это очень похоже на аддикт по геометрии. А сандаль все-таки будет совершенно другой. И мне кажется при моем малом росте - 175 - ну никак нельзя добавлять 4 см уменьшение подседельного штыря. Это уменьшит его почти на 20%, что думаю добавить массу излишнего дискомфорта на плохом асфальте.
    Да и аддикты в протуре себя гораздо лучше зарекомендовали.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продаю вибры Scott Comp (Tektro) снятые со Scott Scale
    от kshlompslan в разделе Тормозим
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.05.2009, 21:33
  2. Можно ли не шимано роторы с тормозами шимано M535?
    от ylem в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.01.2009, 20:06
  3. Scott Yz4 & Scott Montana
    от leo248 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 18:21
  4. Продаю вибры Scott Comp (Tektro) снятые со Scott Scale
    от kshlompslan в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00
  5. Продаю вибры Scott Comp (Tektro) снятые со Scott Scale
    от kshlompslan в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00