Выбор круизера

[AL32]

Выбираю велик для прогулочных, тропиночно-дорожных покатушек на ВДНХ, в Ботаническом саду, в Лосином острове и у себя в парке (вдоль Яузы). Месить грязь/спускаться на скорости с холмов/прыгать с трамплинов не планирую. Мне 21 год, рост  192 см, вес 85 кг (к середине лета сброшу ~3-7 кг). Приоритеты в порядке важности - удобство, комфорт (широкое седло, удобная посадка); красивый дизайн; техническое совершенство; надежность (хочу откатать несколько сезонов без ремонта). Готов потратить на сабж 15000, максимум 20000 руб. Ознакомился с предложениями на рынке, отметил несколько моделек:

Trek Drift 3S ~12000
<a href="http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/2008/bike_path/cruiser/cruiseliner/" target="_blank">Trek Cruiseliner ~10000
</a><a href="http://www.feltbicycles.com/images/print_view/classic-m.jpg" target="_blank"> Felt Classic Men 3Speed ~15000
</a>Felt Heritage ~X3
Schwinn Collegiate Coasting ~X3<a href="http://www.feltbicycles.com/images/print_view/classic-m.jpg" target="_blank">
</a>Schwinn Alloy DX ~X3 <a href="http://www.feltbicycles.com/images/print_view/classic-m.jpg" target="_blank">
</a>Fuji Shangri-la LX ~X3
<a href="http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=510" target="_blank">Fuji Shangri-la DX ~X3
</a><a href="http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=510" target="_blank">
</a>Хочу раму из алюминия, планетарную коробку на 3 скорости, в идеале мягкую переднюю вилочку (рассматриваю возможность установки вилки от обычного mtb и дискового тормоза спереди - надо ли?). Кто что может сказать о вышеперечисленных байках/посоветовать другие модели? Кто где видел в продаже (редкость!)?
<a href="http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=510" target="_blank">
</a>ЗЫ: ищу единомышленников (не направлять к растабайкерам - больше увлекает классический дизайн, хром, закос под старину с сочетанием современных технологий)
<a href="http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=510" target="_blank">
</a>ЗЗЫ: катался только на Камах и Аистах...<a href="http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=510" target="_blank">
</a><a href="http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=510" target="_blank">
</a><a href="http://fujibikes.com/2008/bikes.asp?id=510" target="_blank">
</a><a href="http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/2008/bike_path/cruiser/cruiseliner/" target="_blank">
</a>

[LeecH]

Вилка от обычного не подойдет точно, потому что геометрия изменится нафих, дисковый тормоз фтопку по той причине, что просто Вы не разовьете той, скорости, чтобы пригодилось столь эффективное торможение.. а чисто внешне нравятся только треки и фельты.

[ScuLLy]

Трек Дрифт красивый, оранжевенький (= Или голубой.
Я так понимаю, что сабжевые велы оцениваются в первую очередь по внешнему виду.

[Fenix]

При взгляде на систему и некоторые другие компоненты становиться грустно, несколько сезонов.... по выходным дням, в теплую сухую погоду, не более 2часов зараз, может быть
красота требует жертв впрочем тут выбирать действительно тот, который больше понравится внешним видом, сакральной разнице в них нет

[AL32]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

геометрия изменится нафих[/b]

Так ли уж это плохо? Руль чуть-чуть приподнимется и колесо будет поближе к раме - более чуствительная упра вляемость, центр тяжести � �е должен сильно поменять� �я...
Думаю можно подобрать вил очку, если подойти с упор� �твом....
<div class='quotetop'>Цитата</div>

дисковый тормоз фтопку по той причине, что просто Вы не разовьете той, скорости, чтобы пригодилось столь эффективное торможение..[/b]

Не забывайте что тут немаловажную (если не сказать первостепенную) роль играет такой момент, как дизайн! Ведь дисковый тормоз спереди это... красиво! (не кидайтесь помидорами). Сзади планирую поставить багажник с двумя боковыми сумками-кофрами (кожа). Да и накат у велосипеда нормальный будет, имхо + мой вес, с горочки то...
<div class='quotetop'>Цитата</div>

а чисто внешне нравятся только треки и фельты[/b]

На вкус и цвет... Хотя не понимаю чем вам Швинны не угодили. Вот Гианты на мой взгляд уродство...
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Трек Дрифт красивый, оранжевенький (= Или голубой.[/b]

Прусь от голубого, вы только ничего не подумайте Этим цветом америкосы частенько тачки красили во второй половине прошлого века, обалденно сочетается с ретродизайном, белым цветом и хромом...
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Я так понимаю, что сабжевые велы оцениваются в первую очередь по внешнему виду.[/b]

Лучше конечно по совокупности...

[vaz074]

<div class='quotetop'>Цитата(AL32 @ 12.02.2008 21:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Думаю можно подобрать вилочку, если подойти с упорством....[/b]

эта вилка будет, как слепому очки. Оставь как есть, ведь сам же говоришь нравится такой стиль. Во первых будет не красиво, во вторых тяжелее на кило, и в третьих при таких жирных колесах и седухе, и при таком неспешном катании она вообще будет не в кассу...

Добавлено позже (12/02/2008 23:45):
<div class='quotetop'>Цитата(AL32 @ 12.02.2008 21:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ведь дисковый тормоз спереди это... красиво![/b]

Negative.
Дисковыи тормоз спереди красиво, но не на таком велосипеде. ИМХО.

Добавлено позже (12/02/2008 23:51):
меньше всего понравились оба Фелта - их фтопку.

Добавлено позже (12/02/2008 23:55):
<div class='quotetop'>Цитата(AL32 @ 12.02.2008 20:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Schwinn Collegiate Coasting ~X3[/b]

без крыльев "это" не смотрится

Добавлено позже (12/02/2008 23:58):
<div class='quotetop'>Цитата(AL32 @ 12.02.2008 20:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Schwinn Alloy DX ~X3[/b]

если я не ошибаюсь он односкоростной - вычёркиваем

[ScuLLy]

<div class='quotetop'>Цитата(vaz074 @ 12.02.2008 23:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

если я не ошибаюсь он односкоростной - вычёркиваем [/b]

Планетарку можно поставить на любой байк, который понравится.

[LeecH]

По поводу того, что дисковый тормоз красиво хочу заметить, что для таких велов чем меньше всего наставите - тем красивее, это вам не харлей. А вилка тут как мертвому припарки.. геометрия точно изменится, но даже не это главное - внешний вид ОЧЕНЬ сильно пострадает, даже если вы найдете нужную и закрасите ее под нужный цвет.. И еще - я не уверен по поводу стакана рамы - встанет ли туда нормальная вилка.

[primal]

<div class='quotetop'>Цитата(AL32 @ 12.02.2008 22:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Выбираю велик для прогулочных, тропиночно-дорожных покатушек на ВДНХ, в Ботаническом саду, в Лосином острове и у себя в парке (вдоль Яузы). Месить грязь/спускаться на скорости с холмов/прыгать с трамплинов не планирую. Мне 21 год, рост  192 см, вес 85 кг (к середине лета сброшу ~3-7 кг). Приоритеты в порядке важности - удобство, комфорт (широкое седло, удобная посадка); красивый дизайн; техническое совершенство; надежность (хочу откатать несколько сезонов без ремонта). Готов потратить на сабж 15000, максимум 20000 руб. Ознакомился с предложениями на рынке, отметил несколько моделек:
Хочу раму из алюминия, планетарную коробку на 3 скорости, в идеале мягкую переднюю вилочку (рассматриваю возможность установки вилки от обычного mtb и дискового тормоза спереди - надо ли?). Кто что может сказать о вышеперечисленных байках/посоветовать другие модели? Кто где видел в продаже (редкость!)?[/b]

Почему не хочешь пообщаться с растабайкерами? По поводу круизёров и чопперов они в теме, в отличии от веломанов.
Значит так... По поводу диска вперёд - мысль вполне понятная, осуществить не очень сложно, надо померять геометрию вилки с круизёра и подобрать нечто подобное из ассортимента чейна или ebay (купить можно попросить кого-нибудь из тех, кто здесь занимается регулярными закупками). В принципе можно приварить уши к родной вилке, если она хромолевая и покрасить (если есть к кому обратиться, можно опять же к растабайкерам). Тот, кто говорит, что на круизёре нельзя прилично разогнаться, просто никогда не пробовал. На классическом круизёре со стоковыми сликами (которые кстати являются неплохим аммортизатором на асфальте вкупе с седлом на пружинах) развить 30+ км/ч легко, лишь бы передача позволяла.
Планетарку на 3ск. не очень советую, лучше приглядись к последним 8 скоростным, заодно посмотри есть ли где на алю-крузаках крепы на раме под диск, тогда можно брать Shimano Alfine и ставить диск и назад. Хотя в принципе для круизёра простейший выбор роллерные тормоза - абсолютно безгеморные в эксплуатации, с мегаресурсом, недорогие. Минус только один - хочешь затормозить порезче, нажми на рычаг посильнее чем на вибре. Ну и вес конечно не рекордный, а также совместимость только с приспособленными втулками.
В комплектухе основных минусов несколько: стандартно незащищённая каретка большого диаметра, крепящаяся доисторическим способом (одна из чашек с контрогайкой), шатуны неразъёмные (кочерга), простенькие втулки, одностенные обода, если присутствует непланетарная многоскоростная трансмиссия, то она весьма низкого уровня.
В итоге: выбираешь модель попроще, исходя из рамы которая тебе понравится, лучше односкоростную, покупаешь её с максимальной скидкой (в магазинах круизёры покупают неохотно, они так и не стали сильно популярны, но их и не много завозят) и апгрейдишь. Ставишь каретку-картридж в BMX&#39;ном переходнике, хорошие колёса, тормоза и т.д. если ещё что-то нужно. Первые два вопроса, которые надо решить для себя (если ты железно уверен, что хочешь только люминь и не хочешь посмотреть на классику типа Dyno): 1) Какую ты хочешь трансмиссию 2) какие тормоза.
За 15, а тем более 20 тыр. можно собрать отличный круизёр. Кстати, имеет смысл занедорого чуть скинуть вес прямо при покупке, в первую очередь заменив штатные железные крылья на сксовский металопласт)

PS: Что брать не буду подсказывать, смотри всё что найдёшь, может попасться просто симпатичный экземпляр.
Мне нравятся Ellsworth Ride и Hawk Classics, но это подороже и у нас нет, а везти из Штатов или Европы байк целиком нет сейчас возможности, знать бы об этом года 3-4 назад...

<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 13.02.2008 00:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

По поводу того, что дисковый тормоз красиво хочу заметить, что для таких велов чем меньше всего наставите - тем красивее, это вам не харлей. А вилка тут как мертвому припарки.. геометрия точно изменится, но даже не это главное - внешний вид ОЧЕНЬ сильно пострадает, даже если вы найдете нужную и закрасите ее под нужный цвет.. И еще - я не уверен по поводу стакана рамы - встанет ли туда нормальная вилка.[/b]

Есть несколько вариантов "кастомизации" круизёра... Красивый большой диск впереди и аккуратный сзади могут вполне вписаться в концепцию. ВилкО разные бывают, утверждаю как изучавший тему задолго до общего интереса к ней)
Стаканы нынче (тем более на люминевых рамах) как правило 1 1/8, дюйм на круизёрах попроще.

[vaz074]

<div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 12.02.2008 22:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

Планетарку можно поставить на любой байк, который понравится.[/b]

Ты о чём? Брать весь велосипед, а затем к нему ещё покупать отдельно втулку, ручку манетку, прокладывать кабель?
... Ну такими темпами можно любую часть "докупить" =)