После очень неудачного приземления (не заметил бордюр 30-40 см) вилка запала в первый раз, лечилось западание кручением регулятора "Open - Lock" сперва на Lock, потом обратно на Open, после этого вилка "отжималась" в нормальное состояние и дальше работала как положено. Через некоторое время та же самая хрень стала происходить уже просто на выбоинах или корнях. В общем в данный момент она почти не работает - приходится постоянно слезать и крутить "Open - Lock".
Вчера решил разобрать, глянуть что внутри, раз уж она и так сдохла. Я раньше в них никогда не лазил, да и терминологию не знаю, но в общем в одной ноге там пружина с регулятором жёсткости, а в другом демпфер с "Open - Lock", который как-раз и западает, его я разбирать не стал - написано что там азот под высоким давлением. Западает когда его просто сжимаешь - он щёлкает и блокируется, причём положение не важно, может в самом конце заблокироваться, а может и в начале хода. В самом крайнем (сжатом) положении блокируется всегда, я даже подумал что это защита какая-то срабатывает, уж больно он "осмысленно" и чётко щёлкает.
Я так понимаю что тут только полная замена всей вилки, отдельно демпфер купить нельзя? И вообще имеет ли это смысл, может лучше сразу купить вилку по-лучше.
Езжу я в основном по лесу, корней и кочек в этом лесу очень много, катаюсь не особо часто, но при этом вжариваю как могу с учётом ландшафта, хотя вилку всё же старался беречь - на коренья на полном ходу, есесно, не бросался.
В общем располагаю где-то 3 - 5 т.р., можно ли за эти деньги купить что-то более-менее нормальное?
|
|
Ответить с цитированием
