какая марка лучше? бюджет 10000 р.

[lurye]

хочу приобрести себе велосипедподскажите,какую марку лучше выбрать,какую модель
бюджет- 10.000 руб.


цель-кататься в свое удовольствие, в основном по городу, иногда - по пересеченной местности (хотя этот вариант думаю реже)
требование-удобный,комфортный,красивы й ) не обязательно женский, минимум трудностей с настройкой/проверкой/обслуживанием, хорошие тех.характеристики, легкий 


каталоги просмотрены, но , к сожалению, я новичок и тех.характеристики мне мало о чем говорят(




заранее большое спасибо

[slovaque]

в указанном бюджете -- любую. выбирать по цвету.

[gonshik]

на указанную сумму можно купить 2 неплохих колеса и 2 хороших покрышки.

[slovaque]

мда, у меня одно колесо дороже стоит... без резины.

по теме: на самом деле, выбирай, какой больше понравится внешне.
без подвески (задней), без дисковых тормозов, без ... безо всего.
лучше предпочесть отечественные марки: стелс, старк, атом, кто-там-еще...
либо автор, мериду, что попроще.

[Loewa]

<div class='quotetop'>Цитата(slovaque @ 15.05.2009 15:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

в указанном бюджете -- любую. выбирать по цвету.[/b]

- а главное, чтобы нравился на все деньги

[Max Vitt]

Вот тебе пара стелсов в пример:
http://stelsvelo.ru/model126.htm
http://stelsvelo.ru/model138.htm

[slovaque]

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 15.05.2009 15:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

- а главное, чтобы нравился на все деньги [/b]

именно это я и имел ввиду.
такой вел берут на попробовать, а надо ли мне оно вообще?
и чтобы не разочароваться с самого начала, вел должен как минимум нравиться внешне.
потому как навеска его изначально будет убогой -- что, впрочем, для начального вела не смертельно.

[Montana]

Еще вилку адекватную можно в указанный бюджет осилить. Б/у, конечно.... А марка, говорят, голандская должна быть. Сам не пробовал, так что х.з.
По делу: действительно по внешнему виду. Правда я еще такого не видел, что б за 10К и с эстетичным экстерьером.

[Pasha 111]

<div class='quotetop'>Цитата(lurye @ 15.05.2009 15:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

минимум трудностей с настройкой/проверкой/обслуживанием, хорошие тех.характеристики, легкий[/b]

Ну тогда нужна нормальная механика (подороже которая), т.е. переключатели, цепь, шестерёнки и т.д. Дисковые тормоза стоят дороже (и больше весят), задний амортизатор при езде по городу не нужен (и тоже денег стоит ), так что, как правильно говорит slovaque, нужен вел без всего. Например такой или такой.

[slovaque]

есть, конечно, еще и такие нездоровые варианты, но я бы их не стал рекомендовать ни в коем случае!
просто привел вариант для информации. а так -- хозяин-барин. тебе кататься-то...
уж лучше посмотреть в сторону б/у -- тут проскакивали неплохие варианты.
но для этого нужно хоть немного шарить в теме.
или иметь человека, который шарит.