Что важнее при выбре велоипеда за 13к

[MuadDib]

Выбираю первый велик, наткнулся на

http://www.atemishop.ru/catalog/index.php?...LEMENT_ID=14686
26", 27 скоростей
Рама: 18", 20", Alloy 6061
Вилка: RST GILA PRO T8, 110 мм
Обода: двойные
Руль: алюминий ZOOM MTB-153
Вынос: алюминий ZOOM TDS-A46-8
Рулевая колонка: полуинтегрированная NECO H142
Каретка: картридж VP BC-73
Передний переключатель: SHIMANO DEORE RD-M530
Задний переключатель: SHIMANO DEORE RD-M530-L
Манетки: SHIMANO DEORE ST-M530-L
Кассета: SHIMANO DEORE CS-HG50-9
Цепь: KMC HG-73 Покрышки: 26" x 2.1”
Втулки: FORMULA c эксцентриком
Тормоза: дисковые PROMAX DSK-400

Естественно соблазняет Deore. Что в этом лисапеде не так? Есть вариант еще взять TREK 3700. за 11к или GT outpost disk http://www.trial-sport.ru/goods/51516/387734.html Знаю что дисковые тормоза за такие деньги не айс, потом заменю.

[IM]

В нынешнее время в данной ценовой категории самое главное цвет ;-)

[MuadDib]

Да, уже полопатил форум, про цвет почитал.
Основной критерий - надежность, 90% лес, 10% город.
Вот есть ли смысл брать брендатый лисапед, если если весь обвес на нем помрет через пару сезонов, диоре то вроди должно на подольше хватить. Али развалится рама у этого атеми?

[SeRiK]

Лично я про данную фирму слышу первый раз)

По теме:

Merida Matts TFS 300-V Size: 20"

[Tull]

Фирма делала столы и ракетки для настольного тенниса, когда я в школе учился. Хреновые, смею доложить, ракетки были.

[SilverAcid]

а что, неплохая "диверсия" от непонятного бренда.

Только что это за утолщение на раме непонятное?

[babagma]

http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&...w&id=22389#
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&...w&id=22390# :drinks_cheers:

[MuadDib]

SeRiK
Рост 173. Мериды у нас очень мало. Хотелось бы с какими-никакими дисковыми. По инету никада ничо не покупал, страшненько.
SilverAcid
Завтра надеюсь повнимательнее изучить раму, пока видел только на картинке, фотки выложу.
babagma
увы, но Харо не представлен в нашем городе.

Вот у другов поспрашивал - велики 15-30к за два три активных сезона просто выбрасываются или продаются за бесценок, ибо все кроме рамы надо менять, а рама как новая, вижу в этом нелогичность. Возварщаясь к сути вопроса - непонятная рама помрет раньше хорошего обвеса?

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(MuadDib @ 17.05.2009 00:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот у другов поспрашивал - велики 15-30к за два три активных сезона просто выбрасываются или продаются за бесценок, ибо все кроме рамы надо менять, а рама как новая, вижу в этом нелогичность. Возварщаясь к сути вопроса - непонятная рама помрет раньше хорошего обвеса?[/b]

Обычного обвеса класса асера хватит на очень долго. Упор нужно сделать на втулки, тут износ сильно зависит от класса. Цепь, система, кассета и тросики - расходные материалы. Если не ударять оборудование велика, то его может хватить лет на 5-6 не зависимо от класса, причем первыми скорее всего помрут манетки.

[Copenhagen]

<div class='quotetop'>Цитата(MuadDib @ 17.05.2009 00:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот у другов поспрашивал - велики 15-30к за два три активных сезона просто выбрасываются или продаются за бесценок, ибо все кроме рамы надо менять, а рама как новая, вижу в этом нелогичность. Возварщаясь к сути вопроса - непонятная рама помрет раньше хорошего обвеса?[/b]

В великах дороже 30к я так понимаю вообще никогда ничего менять не надо?