Материал на Rambler

[Roamer]

Материал на Rambler на тему: "Где кататься на велосипеде в Москве и Питере".

[Tasselhof]

Roamer, пиар пустого, пока что, сайта. Но идея хорошая...как только наполнят - пусть попробуют ещё раз.

[aphlux]

есть gpsies

[relost]

Каширка-Коломенское-Набережная-Крымский мост - и это безопасный маршрут . Ездил я почти таким, на про. Андропова чуть не поседел, поток идет очень плотный, плюс постоянно с тротуара задом выезжают "слепые" водилы.

[Mixer[MsK]]

Не знаю, как "набережная-Крымский", но катался из Марьино на набережную близ Коломенской(там, где ЗиЛ на противоположном берегу) - абсолютно удобный маршрут. Начиная с Борисовских нет светофоров.

P.S. Правда, вы видимо катаетесь по проезжей части, а я - по тротуарам. Именно, чтобы не поседеть . На проезжую часть вылезаю только на маленьких улочках, либо если пешеходных дорожек нет в принципе.

[relost]

Из-за припаркованных машин и людей по тротуару на этом участки ехать просто не реально, с право овраг, с лева машины. Для проезда остается менее метра, а на нем пешеходы. А вот набережная это действительно очень удобно, тротуар широкий и людей почти нет.

[Pitak]

Ой кто-то спёрнул (в хорошем конечно же смысле) нашу идею с маршрутами

Надо понаблюдать, что из этого получится, как будет развиваться, потому что пока мне кажется, что из это "социальная сеть", про которую говорилось в статье, не вытанцовывается

[slovaque]

там шляпа какая-то, а не маршруты! по крайней мере, некоторые.
особенно "порадовал" зеленый маршрут "Дорога с магазина после покупки вела до дома."
то есть, вася только взял вел и уже раздает советы...

сам регулярно езжу этой дорогой (Измайлово-Тульская и обратно) -- разумеется, несколько иным путем.
но по шоссЭ иногда приходится крутить (в основном в центр, обратно езжу по-другому).
так вот, я бы не сказал, что развязка шоссЭ с 3ТК -- это "зеленый" маршрут...
сам пролетаю этот кусок за 30 в потоке, НО:
1. я вполне уверен в своих силах и умении выруливать из неприятных ситуаций
2. я маякую о своих маневрах заранее, и прежде, чем совершить движение вбок, убеждаюсь, что водилы меня видят и понимают мое намерение
3. я всегда езжу в шлеме, что, безусловно, добавляет мне уверенности (но не самоуверенности! а скорее психологического комфорта) -- кстати, обсуждаемый сайт призывает к тому же
4. у меня хорошие тормоза и
5. голова на плечах

то есть, это "зеленый" маршрут для весьма подготовленных людей (как физически, так и технически).
сайт же, насколько я понял из описалова, предназначен для людей начинающих/сомневающихся/опасающихся/и т.д.
стало быть, на нем как минимум не хватает премодерации маршрутов.
идея сама по себе неплохая, но лично я предпочитаю находить дорогу самостоятельно, а не пользоваться уже готовыми маршрутами. это гораздо увлекательнее и познавательнее.
все ИМХО.

[Чингачгук]

когда я прочитал слова "за 5 лет проехал 4 тыс. километров" - я закрыл вкладку нафиг. Чайник какой-то

[Mixer[MsK]]

<div class='quotetop'>Цитата(Pitak @ 14.05.2009 16:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ой кто-то спёрнул (в хорошем конечно же смысле) нашу идею с маршрутами
Надо понаблюдать, что из этого получится, как будет развиваться, потому что пока мне кажется, что из это "социальная сеть", про которую говорилось в статье, не вытанцовывается[/b]

Если расширят функционал и наложат слой штабных карт - будет очень здорово - появится возможность смотреть маршруты лесных ПВДшек. Т.к. в городе это менее актуально, имхо.
Касательно социальных сетей - сейчас модно всё, что угодно называть так.


<div class='quotetop'>Цитата(slovaque @ 14.05.2009 16:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

там шляпа какая-то, а не маршруты! по крайней мере, некоторые.
особенно "порадовал" зеленый маршрут "Дорога с магазина после покупки вела до дома."
то есть, вася только взял вел и уже раздает советы...[/b]

Имхо, идея сайта не в том, что бы давать советы, а просто предлагать варианты того, где можно покататься. Решать, насколько будет приятной покатушка по шоссе - задача читателя. Да и к тому же, если человек проехал - чего бы не отметиться?