Первая мировая: отряд велосипедистов-санитаров

[Клубника]

Во время Первой мировой войны в Самаре работал уникальный отряд велосипедистов-санитаров. За 14 месяцев они перевезли более двух с половиной тысяч раненных солдат и офицеров.
В годы Первой мировой войны Самара стала выполнять роль важного тылового пункта. Помимо прочих задач на властях города лежала обязанность по размещению и лечению раненых солдат и офицеров, прибывающих с передовой.


Предполагалось, что ежедневно в Самару по железной дороге будут приезжать около 1000 человек. И тут остро встал вопрос о том, как доставлять людей от эшелонов к госпиталям. Те, кто получал легкие ранения, должны были добираться до госпиталей пешком. Однако примерно каждый третий нуждался в транспортировке. Причем перевозка должна была быть комфортной, так как лишняя тряска по дорогам могла усугубить состояние раненых.

читать далее здесь

[Maximusarua]

Жизнь замечательных людей

[Rule №5]

Во время Первой мировой войны в Самаре работал уникальный отряд велосипедистов-санитаров. За 14 месяцев они перевезли более двух с половиной тысяч раненных солдат и офицеров.
В годы Первой мировой войны Самара стала выполнять роль важного тылового пункта. Помимо прочих задач на властях города лежала обязанность по размещению и лечению раненых солдат и офицеров, прибывающих с передовой.

https://sun9-80.userapi.com/impg/Gfv...d2e&type=album
Предполагалось, что ежедневно в Самару по железной дороге будут приезжать около 1000 человек. И тут остро встал вопрос о том, как доставлять людей от эшелонов к госпиталям. Те, кто получал легкие ранения, должны были добираться до госпиталей пешком. Однако примерно каждый третий нуждался в транспортировке. Причем перевозка должна была быть комфортной, так как лишняя тряска по дорогам могла усугубить состояние раненых.

читать далее здесь

Машенька, спасибо!