Апгрейд TREK X-Caliber 7 2014

[OptiX]

Имею:
Класс : любительские; Найнер (29er)
Год выпуска :2014
Назначение велосипеда: Кросс-кантри
Рама: Alpha Gold Aluminium w/semi-integrated head tube, mechanically formed & butted tubing, race geometry, internal front derailleur routing, G2 Geometry
Размер рамы:21; 19,5; 18,5; 17,5
Вилка: SR Suntour XCR w/coil spring, preload, hydraulic lockout, custom G2 Geometry w/51mm offset, 100mm travel (14.5
Диаметр колеса: 29
Обода:Bontrager AT-650 32-hole double-walled rims
Покрышки:Bontrager XR1, 29x2.20
Втулки:Formula DC20 alloy front hub; Formula DC22 alloy rear hub w
Манетки: Shimano Acera M390, 9 speed
Передний переключатель:Shimano Altus
Задний переключатель: Shimano Acera M390
Система/Шатуны: Shimano Acera M391, 44/32/22
Педали: Wellgo nylon platform
Кассета:Shimano HG20 11-34, 9 speed
Тип тормозов: Дисковые тормоза
Тормоза:Shimano M395 hydraulic disc brakes
Седло:Bontrager Evoke 1.5
Подседельный штырь: Bontrager SSR, 27.2mm, 12mm offset
Вынос: Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 degree
Руль: Bontrager Low-Riser, 31.8mm, 15mm rise
Рулевая колонка:1-1/8

Хочу что нибудь обновить, что б чувствовалось легкость в переключениях, возможно заменить колеса на бескамерку. Большую часть езжу по городу\асфальт, часто пригаю по бордюрам.
Хотелось б сменить Acera, Alivio на серию Deore. SLX? XT? Может переход на 1х11б 1х12 ? Бюджет 100-300уе. Если не почуствую разниц то переплачивать не буду.
По сути с Германии буду заказвать мелочевку на 9уе и там доставка 4уе, так думаю раз доставка то может еще что взять))
Что посоветуете?

[colorex]

Имею:
Класс : любительские; Найнер (29er)
Год выпуска :2014
Назначение велосипеда: Кросс-кантри
Рама: Alpha Gold Aluminium w/semi-integrated head tube, mechanically formed & butted tubing, race geometry, internal front derailleur routing, G2 Geometry
Размер рамы:21; 19,5; 18,5; 17,5
Вилка: SR Suntour XCR w/coil spring, preload, hydraulic lockout, custom G2 Geometry w/51mm offset, 100mm travel (14.5
Диаметр колеса: 29
Обода:Bontrager AT-650 32-hole double-walled rims
Покрышки:Bontrager XR1, 29x2.20
Втулки:Formula DC20 alloy front hub; Formula DC22 alloy rear hub w
Манетки: Shimano Acera M390, 9 speed
Передний переключатель:Shimano Altus
Задний переключатель: Shimano Acera M390
Система/Шатуны: Shimano Acera M391, 44/32/22
Педали: Wellgo nylon platform
Кассета:Shimano HG20 11-34, 9 speed
Тип тормозов: Дисковые тормоза
Тормоза:Shimano M395 hydraulic disc brakes
Седло:Bontrager Evoke 1.5
Подседельный штырь: Bontrager SSR, 27.2mm, 12mm offset
Вынос: Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 degree
Руль: Bontrager Low-Riser, 31.8mm, 15mm rise
Рулевая колонка:1-1/8

Хочу что нибудь обновить, что б чувствовалось легкость в переключениях, возможно заменить колеса на бескамерку. Большую часть езжу по городу\асфальт, часто пригаю по бордюрам.
Хотелось б сменить Acera, Alivio на серию Deore. SLX? XT? Может переход на 1х11б 1х12 ? Бюджет 100-300уе. Если не почуствую разниц то переплачивать не буду.
По сути с Германии буду заказвать мелочевку на 9уе и там доставка 4уе, так думаю раз доставка то может еще что взять))
Что посоветуете?

Используй велик по назначению. Надписи на компонентах непричем вовсе

[Алекsei]

OptiX, Самый лучший вариант чтобы почувствовать изменения это можешь купить другие покрышки. Обода то поддерживают бескамерку ? Скорее всего нет. Как вариант в плане покрышек если ты чисто по городу катаешь это Vittoria Terreno Zero и к ним лёгкие камеры MAXXIS (700x33-50FV48)

[снежный мамонт]

Если использовать по прямому назначению, то менять в первую очередь вилку на какой нибуть рокщок рекон. Если продолжать по асфальту, то ригидную карбонку.
Перключатель оставить 9ск, аливио шедов. На легкость и четкость переключения в основном влияет состояние тросса и рубашек.