Помогите с электрификацией ГОРОДСКОГО велосипеда

[МаринаMQ]

Здравствуйте, форумчане. Помогите, пожалуйста с выбором типа электрификации городского велосипеда. Извиняюсь, я плохо владею техническими терминами. Попытаюсь объяснить, что я хочу У меня простой городской велосипед, с алюминиевой рамой, типа V с колесами 28" 700С. Хочу его переделать в электровелосипед. Вообще возможно его электрифицировать или он не подлежит никакой трансформации? Мне не нужны большие скорости, сомневаюсь что буду ездить больше 20-25 км/ч. Больше интересует помощь в затяжных подъемах (3-5 км). Тип трассы - в основном асфальт, брусчатка и легкое бездорожье. Ездить буду с ребенком в велосипедном кресле, которое крепится на дугах под седлом, на раму. Заднее колесо я не рассматриваю для замены. Это немного сложновато для меня, ну и плюс я думаю уже и так большая нагрузка на него. Я думала про центральный мотор, мотор колесо вперед и еще смарт колесо. Но на мой взгляд последнее очень тяжелое для моего велосипеда, плюс я дроп ауты моего велосипеда очень слабые для такого типа колеса. Конечно, и с передним мотор колесом я хотела их усилить, но 3-4 кг против 7-8 мне кажется не безопасно все равно. Заранее благодарю за ответ.

[Foxhead]

Купите просто ебайк и не заморачивайтесь, вы же- женщина, а не электрик

[Kozma]

У меня простой городской велосипед, с алюминиевой рамой, типа V с колесами 28" 700С. Хочу его переделать в электровелосипед.

Можно заднее колесо заменить на редукторник 250 Вт. Навесить контроллер и батарею. Вот и вся переделка.

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

вы же- женщина, а не электрик

А что, если это электрик, идентифицирующий себя как женщину?

[МаринаMQ]

Купите просто ебайк и не заморачивайтесь, вы же- женщина, а не электрик

Я, к сожалению, не нашла подходящих вариантов ебайка за 500 евро

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------

Можно заднее колесо заменить на редукторник 250 Вт. Навесить контроллер и батарею. Вот и вся переделка.

А не будет большой нагрузки на заднюю часть велосипеда? Я, ребенок 12кг и еще мотор-колесо.



А что, если это электрик, идентифицирующий себя как женщину?

это так))

[Foxhead]

Можно заднее колесо заменить на редукторник 250 Вт. Навесить контроллер и батарею. Вот и вся переделка.

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------



А что, если это электрик, идентифицирующий себя как женщину?

Неужели и форум лишился девственности в этом плане!

[Foudre]

Здравствуйте, форумчане. Помогите, пожалуйста с выбором типа электрификации городского велосипеда

Привет.
Похоже, Ваш вариант - кареточный электромотор.

[МаринаMQ]

Привет.
Похоже, Ваш вариант - кареточный электромотор.

Жалуются, что он сильно изнашивает цепь и она рвется часто. Но опять же, может это зависит от эксплуатации, от интенсивности? Что то для него нужно докупать еще, какие нибудь укрепления на велосипед?

[CaseyJones]

Здравствуйте, форумчане. Помогите, пожалуйста с выбором типа электрификации городского велосипеда. Извиняюсь, я плохо владею техническими терминами. Попытаюсь объяснить, что я хочу У меня простой городской велосипед, с алюминиевой рамой, типа V с колесами 28" 700С. Хочу его переделать в электровелосипед. Вообще возможно его электрифицировать или он не подлежит никакой трансформации? Мне не нужны большие скорости, сомневаюсь что буду ездить больше 20-25 км/ч. Больше интересует помощь в затяжных подъемах (3-5 км). Тип трассы - в основном асфальт, брусчатка и легкое бездорожье. Ездить буду с ребенком в велосипедном кресле, которое крепится на дугах под седлом, на раму. Заднее колесо я не рассматриваю для замены. Это немного сложновато для меня, ну и плюс я думаю уже и так большая нагрузка на него. Я думала про центральный мотор, мотор колесо вперед и еще смарт колесо. Но на мой взгляд последнее очень тяжелое для моего велосипеда, плюс я дроп ауты моего велосипеда очень слабые для такого типа колеса. Конечно, и с передним мотор колесом я хотела их усилить, но 3-4 кг против 7-8 мне кажется не безопасно все равно. Заранее благодарю за ответ.

Заднее мотор колесо ничем не сложней в установке чем остальные. 250вт готовый комплект недорого стоит. В любом случае надо будет найти человека кто все это соберет. 20, 25кмч с ребенком я бы не решился ездить.

[МаринаMQ]

Заднее мотор колесо ничем не сложней в установке чем остальные. 250вт готовый комплект недорого стоит. В любом случае надо будет найти человека кто все это соберет. 20, 25кмч с ребенком я бы не решился ездить.

С ребенком, я вообще по-моему, км 10-12 езжу. Я одна больше 20ти боюсь.
Скажите пожалуйста, нужны ли злосчастные усилители дроп аутов на заднее колесо, или еще что то, чего нет в наборе?

[AuchanBiker78]

Купите просто ебайк

Это или очень дорого, или очень некачественно в плане велосипедной базы.

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------

Больше интересует помощь в затяжных подъемах (3-5 км).

А если просто поставить сзади большую кассету? Ненавижу апхиллы и тоже думал об электрификации, но сильно понижающая трансмиссия спасла отца русской демократии.